تقتبس ريفيان المدى التشغيلي لـشاحنتها الخفيفة الكهربائية آر 1 تي مع حزمة مدخرة طاقة (بطارية) الأكبر سعةً، 135 كيلووات ساعي، منها 125 كيلووات ساعي قابلة للاستخدام، من اختبار وكالة حماية البيئة الأمريكية EPA على إنها قادرة على اجتياز 505.33 كيلومترات في دورة الشحن الواحدة. مع ذلك، فقد أظهرت الاختبارات المستقلة أنه يمكنك تجاوز هذا الادعاء الرسمي، ولكن إلى متى يمكنك الاستمرار في قيادة آر 1 تي حتى تنفد طاقتها تمامًا؟
حسنًا، قرر السيد بن سولينز Ben Sullins، الذي اشترى مركبة آر 1 تي إصدار الإطلاق جديدة، نشر مقطعٍ مرئي في شاحنته الجديدة لمعرفة مداها التشغيلي الحقيقي في دورة شحن كاملة واحدة. لإضفاء بعض الإثارة، أراد أيضاً أن يرى كيف تتصرف السيارة عندما تقترب طاقتها من النفاد، إضافةً إلى ما يحدث في هذا الوقت، والمدة التي تليها لتشير إلى حالة شحن بنسبة صفر في المئة لتتوقف عن السير.
المعرض: ريفيان آر 1 تي 2022 - تجربة سياقة أولى
لذلك إذا كانت هذه الأسئلة تشغلك، فإننا ننصحك بمشاهدة هذا المقطع المرئي الذي يذكر عنوانه "عندما تنفد فإنها تتوقف" من المثير للاهتمام، بأنه بالرغم من أن تجربة إدموندز Edmunds قبل بضعة أشهر قد تجاوزت فعلًا أرقام وكالة حماية البيئة، حيث اجتازت آر 1 تي مسافة 510.16 كيلومترات، إلا أنهم حاولوا بجدٍّ سياقتها بكفاية لمعرفة مدى قربهم من الرقم الرسمي.
وضعت قناة "آوت أوف سبيك ريفيوز" آر 1 تي في اختبار مدى سير على الطريق السريع بمعدل سرعة 112.65 كيلومترًا في الساعة، وكان اختبارًا أكثر موثوقية ومراقبًا، حيث اجتازت 465.58 كيلومترًا في دورة الشحن الواحدة، من المحتمل أنه كان لديها بعض الطاقة لاجتياز بضعة كيلومترات أخرى عند إنتهاء الإختبار، إلا إنهم يضغطوا عليها حتى نفدت طاقتها بالكامل.
في اختبار المدى التشغيلي بسرعة 112.65 كيلومترًا في الساعة، أُجري في الطقس البارد، وهذا ليس جوًا مثاليًا للوصول إلى أقصى مدى للمركبات الكهربائية، تمكن الزميل توم مولوغني من قيادة السيارة لمسافة 411.99 كيلومترًا، مع إنها كانت مجهزةً بمجموعة العجلات والإطارات الأقل كفاءةً، عجلات قُطرها 20 بوصة مع إطارات صالحة للسير على جميع التضاريس، الذي تقول ريفيان إنه يمكنها أن تؤدي لتراجع المدى التشغيلي بمقدار يصل إلى 60 كيلومترًا تقريبًا.
المزيد من أخبار ريفيان:
مع ذلك، قاد بن سولينز السيارة بشكل عادي، بالرغم من أن السيارة، التي كانت حالة الشحن فيها مئة في المئة في بداية المقطع المرئي، عرضت مدى تشغيل نظري يبلغ 471.53 كيلومترًا، فإنه قادها في الواقع أقل بشكلٍ ملحوظ من المسافة النظرية قبل أن تتوقف تمامًا، لقد تمكن من اجتياز 379.80 كيلومترًا قبل أن يضطر إلى سحبها إلى محطة الشحن، وهو ما أراد فعله مبدئيًا مع سيارة ريفيان آر 1 تي أخرى.