جرى حديثا بيع النسخة الإنتاجية الأولى من شفروليه كورفيت زد06 خلال مزاد من قبل دار المزادات باريت جاكسون، تتمتع السيارة حتما بالشعبية اللافتة وهو أمر مميز بالنسبة لسيارة رياضية الأمر الذي يفسر بلوغ السعر مليون دولار.

تمكن ريك هندريك من الظفر بأول نسخة إنتاجية من شفروليه كورفيت زد06 وهو يتمتع حتما بما يلزم من الدخل لشراء سيارة تحتوي على أقوى محرك 8 إسطوانات فئة السحب العادي، يتميز الشخص ذاته بأنه مؤسس شركة هندريك أوتوموتيف كما سبق له الفوز 14 مرة بلقب كأس ناسكار.

المعرض: أول شفروليه كورفيت زد06 تباع لقاء مليون دولار

سيعود ريع المبلغ للأعمال الخيرية وتحديدا لتحسين البيئة التعليمية في بعض المناطق الفقيرة وهو أمر طبيعي عندما يتم إنفاق مبلغ طائل من المال لقاء حجز أول مكان في قائمة التقدم لطلب شراء شفروليه كورفيت زد06.

بخلاف النسخة الإعتيادية من شفروليه كورفيت التي تحتوي على محرك 8 إسطوانات بسعة 6.2 ليتر فإن محرك الفئة زد06 يحتوي على العدد ذاته من الإسطوانات لكن بسعة 5.5 ليتر وهو المحرك ذاته المخصص للنسخة التي تشارك في السباقات.

يمكن للمحرك انتاج 670 حصان وتوفير عزم دوران لغاية 623 نيوتن متر، علبة التروس أوتوماتيكية ثنائية الكلتش فئة تريميك مكونة من 8 نسب تنقل القوة للعجلات الخلفية مما يساعد في توفير أداء يوازي سيارات السوبركار الأوروبية لكن بسعر أقل بفارق كبير.

تجدر الإشارة بأن النسخة الأولى من شفروليه كورفيت زد06 التي تم بيعها لقاء مليون دولار هي من فئة الجسم المشكوف كما أنه يمكن للمشتري تخصيصها بالكامل بما يتناسب مع رغبته ونأمل بأن يتحلى بالذوق الكافي للخروج بما يليق بسيارة تحمل تسمية كورفيت.

في المقابل فقد قامت شفروليه بإعادة جدولة انتاج طراز كورفيت سي8 بسبب أزمة نقص الرقاقات الإلكترونية وإعطاء الأولوية في التسليم لكبار السن خاصة ممن سبق لهم الخدمة في الجيش لكن خلال شهر مارس 2022 توقف الإنتاج مؤقتا ومن الممكن أن يعود في أقرب وقت.

لا شك أن النسخة الأولى من هذه الفئة من السيارات يعد إقتنائها أمرا يستحق التباهي به، على سبيل المثال عندما تم الإعلان عن الإصدار النهائي من أكيورا إن إس إكس والذي يحمل شارة تايب إس جرى بيع النسخة الأولى لقاء 1.1 مليون دولار.