يعرف أي شخص مهتم لمامًا بسيارات بورشه أن طراز 911 جيل 993 سلعةٌ رائجة في عالم السيارات. عرضت السيارة للبيع لسنواتٍ عدّة في عقد التسعينيات، وتعد ذروة تطوير 911 وأدائها في حقبة المحرك بتبريد الهواء، وآخر جيل من 911 بنظام تبريد بالهواء، ازدادت قيمة جيل 993 في السنوات الأخيرة زيادةً كبيرة، وإذا أضفت عامل أنها كانت ملك أحد نجوم هوليوود، فإنه يمكن لسيارة 911 توربو جيل 993 طراز العام 1997 أن تباع مقابل نصف مليون دولار أمريكي تقريبًا.

المعرض: بورشه دانزيل واشنطن

في هذه الحالة، قوة النجم كبيرة، فاز الممثل القدير دينزل واشنطن بالعديد من الجوائز في مسيرته التي تمتد لنصف قرن تقريبًا وتزيد، بما في ذلك جائزتا أوسكار. ويبدو بأنه يحب بورشه 911، لأن قائمة البيع في المزاد في موقع برينغ أترايلر Bring a Trailer تنص على أنه اشترى السيارة الجديدة تمامًا في عام 1997. وقد ظهر على أنه المالك الوحيد لها لمدة 25 عامًا، ولم تكن مجرد سيارة مخزنة ضمن مجموعة سيارات طوال الوقت، إذ سجّل عدادها اجتياز 18,145 ميلًا (29,201.5 كيلومترًا)، قد لا يبدو هذا كثيرًا، لكنه يعني أن دينزل استمتع بتأدية السيارة الشهيرة بأنها رياضية.

هذا ظاهرٌ في المقطع المرئي في ترويسة الخبر، الذي يعرض سيارة 911 في أثناء عملية تنظيف شاملة ودقيقة لها، تعد الأوساخ الصغيرة الموجودة في أسفل جرّاء السير على الطرقات وخطوط الخدوش في الدهان أمرًا شائعًا بالنسبة للسيارات التي يسوقها مالكوها، لكن مع تنظيف كل شيء، يبدو محرك توربو الأسود مذهلًا. يضم معرض الصور في قائمة المزاد أكثر من 100 صورة من جميع الزوايا، بما في ذلك المقصورة الداخلية بالإضافة إلى الهيكل السفلي للسيارة بنظام الدفع على جميع العجلات.

انتهى المزاد عبر الإنترنت في 30 مارس، بسعر نهائي مناسب إلى حد ما، قدره 405,993 دولارًا أمريكيًا (1,522,864 ريـالًا سعوديًا)، نعلم بأن بورشه 911 جيل 993 تباع بأسعار جيدة هذه الأيام، لكن يبدو أن شهرة النجم كانت فعلًا عاملاً مهمًا في هذه الصفقة، يُظهر فحص سريع في موقع دوبونت ريجستري سيارة 911 توربو طراز العام 1997 مشابهة اجتازت 26,440 ميلًا (42,551 كيلومترًا) بيعت بأكثر من 100 ألف دولار. وإذا وسّعنا البحث لسنة واحدة للوراء، نعثر على سيارة بورشه 911 توربو طراز 1996 اجتازت 26,949 ميلًا (43,370 كيلومترًا)، مقابل 318,900 دولار.

قوة السيارة أزيد من 400 حصان، مع علبة تروس يدوية من ست نسب بنظام الدفع على جميع العجلات، كانت هذه السيارة سيارةً يحتذى بها في منتصف التسعينيات حتى أواخره. في السنوات التي تلت ذلك، يمكن القول بأنها أكثر أجيال بورشه 911 رواجًا.