فيراري 499 بي موديفيكاتا شبه جديدة تُعرض في مزاد بسعر يتجاوز 8 ملايين دولار

تظل سيارة فيراري 499 بي موديفيكاتا طراز 2024 بحالتها الأصلية كما خرجت من المصنع، وهي مرتبطة ببرنامج سبورت بروتوتيباي كلينتي، وليست مجرد نسخة مُعدّلة من سيارة سباقات لو مان (Le Mans) الأصلية.

الصورة بواسطة: Gooding & Company

بواسطة: فريق موتور١

23-10- لدى 14:47

طرحت دار كريستيز سيارة فيراري 499 بي موديفيكاتا طراز 2024 للبيع في مزادها المقرر إقامته في جنيف الشهر المقبل. وتأتي هذه السيارة الخارقة -المخصصة للحلبات فقط- من نفس البرنامج الذي حقق انتصارات متتالية في سباق لو مان للتحمل عامي 2023 و2024. وتُقدّر دار كريستيز سعر السيارة بأكثر من 7,500,000 فرنك سويسري (أي ما يعادل حوالي 8,250,000 دولار أمريكي).

المعرض: فيراري 499P موديفيكاتا 2024

المصدر: Gooding & Company

لم تُقد السيارة المعروضة سوى في تجارب التشغيل الأولية داخل المصنع، وهي ميزة تجعلها فريدة مقارنة بمعظم سيارات فيراري المخصصة للسباقات التي تظهر في المزادات. سيحصل المشتري على مركبة تحمل إرث سيارة فائزة في فئة السيارات الخارقة، لكن دون أن تقطع ميلاً واحداً في أي سباق تنافسي، وهو مزيج نادر لمن يبحث عن سيارة ذات تاريخ عريق وفي حالة جديدة تماماً.

ما الذي تعرضه دار كريستيز؟

تعد هذه السيارة واحدة من عدد محدود جداً من طرازات 499 بي موديفيكاتا التي أنتجتها فيراري كنسخة مخصصة للحلبات وموجهة للعملاء، مشتقة من سيارتها التي فازت في سباق لو مان. ظهرت السيارة لأول مرة خلال فعالية فيراري فينالي مونديالي عام 2023 في حلبة موغيلو، وظلت منذ ذلك الحين مرتبطة بشكل وثيق بالمصنع.

تحت جسمها الخارجي، يكمن محرك V6 سعة 3.0 لتر مزود بشاحن توربيني مزدوج، يعمل بالتكامل مع محرك كهربائي بقوة 268 حصاناً، لتصل القوة الإجمالية للنظام إلى 697 حصاناً. تُضيف وظيفة Push to Pass (الضغط للتجاوز) قوة إضافية قدرها 161 حصاناً لمدة تصل إلى سبع ثوانٍ، مما يرفع إجمالي القوة إلى 858 حصاناً عند الطلب.

وقد حددت فيراري السرعة القصوى للسيارة بنحو 118 ميلاً في الساعة (حوالي 190 كم/ساعة)، وهو رقم منخفض تم اختياره عمداً نظراً لأن السيارة لا تسير مطلقاً على الطرق العامة. أما مقصورة القيادة وتصميمها المريح (بيئة العمل)، فقد نُقلت كما هي من سيارة السباق الأصلية دون أي تغيير.

النموذج الأولي للسباقات الذي استُمدت منه السيارة

تستمد سيارة 499P Modificata وجودها مباشرة من طراز 499P، وهي السيارة من فئة هايبر كار التي فازت بسباق لو مان للتحمل لمدة 24 ساعة في عامي 2023 و2024. ولا يزال هذا النموذج الأولي للسباقات جزءاً نشطاً من برنامج فيراري لفئة هايبر كار حتى أواخر عام 2026، مع استمرار مشاركة المصنع في فعاليات بطولة العالم للتحمل، مثل سباق 6 ساعات في برشلونة.

ويتيح امتلاك سيارة 499P Modificata الوصول إلى برنامج Sport Prototipi Clienti الخاص بفيراري، والذي أُطلق في عام 2024 وأقيمت فعالياته الأولى في حلبة موغيلو في شهر مارس من العام نفسه. يتيح هذا البرنامج للمالكين قيادة سياراتهم على الحلبات تحت إشراف المصنع، بدلاً من استلام السيارة بشكل كامل ومستقل. وهذا يفسر سبب عدم تسجيل هذه النسخة المحددة لأي مسافة تذكر، باستثناء جولة تجريبية أولية (shakedown).

تخطط فيراري للاحتفاظ بالسيارة في منشآتها بمدينة مارانيلو حتى ديسمبر 2028، وهو ما يتماشى مع آلية عمل هذا البرنامج المخصص للعملاء.

وقد وصف أنتونيلو كوليتا، رئيس الأنشطة الرياضية لفئة GT في فيراري، طراز Modificata عند الكشف عنه بأنه تكريم لماضي فيراري وبيان لرؤيتها المستقبلية. وبالنسبة للمشترين، تأتي سيارة 499P Modificata ضمن مشاريع فيراري الموجهة للعملاء الراغبين في خوض السباقات -إلى جانب طرازات أخرى مثل 296 GT Modificata- ضمن مجموعة السيارات المخصصة للحلبات فقط والتي تديرها الشركة، حيث يتم استبدال إمكانية القيادة على الطرق العامة بالمشاركة في فعاليات منظمة تشرف عليها فيراري.