هناك الكثير من جوانب الاستفادة من سيارة فولكس واجن بيتل (الخنفساء) الكلاسيكية. بخلاف مركبات التجوال على الشواطئ (بيتش باغي) والسيارات المعدلة (رات رود)، كان هناك العديد من التصميمات المسلية لسيارة بيتل، من سيارات تسارع (دراغستر) عالية القوة إلى استخدام أجزائها لصنع سيارة غوكارت، يتعلق الأمر بخيال المرء فقط.

لقد رأينا أيضاً أن بيتل القديمة تحولت إلى منازل متنقلة، لكن شخصًا من كاليفورنيا يُدعى سيرجيو اتخذ نهجًا مختلفًا في تعديل سيارة بيتل. بدلًا من تركيب جسم منزلٍ متنقل (صغير) عليها، فإنه حول السيارة نفسها إلى مركبة تخييم صغيرة على شكل قطرة (تيردروب).

المعرض: فولكس واجن بيتل (الخُنفساء): "الميل الأخير"

بدأت مركبة التخييم التي يجرها سيرجيو خلف سيارته حياتها باسم بيتل طراز العام 1965. قال المالك إن الأمر استغرق حوالي أربع سنوات للوصول إلى ما هي عليه الآن، لكنه أضاف أن العمل لا ينتهي أبدًا في هذا المشروع. لقد أزال الواجهة الأمامية لتشكيل شكل القطرة الانسيابي، وأزال بضع سنتيمترات من الأعلى. صنع الجزء الأمامي من مركبة التخييم من رفارف سيارات بيتل أخرى.

تحتوي المركبة على فتحة سقف للسماح بدخول المزيد من الضوء وإضفاء شعورٍ بالارتياح داخلها، بالإضافة إلى سكك تثبيت على السقف لتوضيب الأمتعة الإضافية. عمل سيرجيو أيضاً على إغلاق جانبٍ واحد من مركبة التخييم بإزالة النوافذ. لم يتبق سوى باب واحد، المدخل للمسكن المتنقل المتواضع.

مقطورة التخييم الصغيرة فيها مطبخٌ صغير، موجودٌ في مكان المحرك، ويحتوي على فرن مع آلة تحضير قهوة مدمجة، وموقد محمول، ومجلى. توجد بطارية وخزان ماء سعته عشرون لترًا تحت ركن المطبخ الصغير.

بالنسبة لعربة تخييم صغيرة بهذا الحجم، فإن السرير الداخلي كبيرٌ جدًا. تشمل وسائل الراحة الأخرى مساحات تخزين كبيرة، ومصباح وعلّاقة ملابس ومروحة. إنها ليست مزدحمةً بأجهزة التلفزيون والألعاب الأخرى عالية التقنية، لكنها تبدو مكانًا لطيفًا للراحة والاسترخاء.

لا يمكن لمركبة التخييم بيتل على شكل قطرة التحرك من تلقاء نفسها، لكن من الرائع رؤية إعادة استخدام مبتكرة لهذه السيارات القديمة بطرائق مثيرة للاهتمام وراقية، ومع ذلك، فإننا نشعر بالفضول بشأن السيارة التي يستخدمها سيرجيو لجر مقطورة التخييم. من الجيد أن نراه يقود سيارة فولكس واجن بيتل أخرى لينقلها في أرجاء المدينة.