تقرير: أستون مارتن تبحث عن رئيس تنفيذي جديد
يُقال إن أحد المسؤولين التنفيذيين في شركة فورد تلقى عرض للحصول على المنصب.
أصبح توبياس موريس الرئيس التنفيذي لشركة أستون مارتن في أغسطس من العام 2020، وبعد أكثر من عام، يبدو أن مستقبل المدير المسؤول السابق عن سيارات مرسيدس أي أم جي مع شركة صناعة السيارات الفاخرة البريطانية أصبح ضبابيًا.
هذا الأمر هو أبرز ما ورد ضمن تقرير نشرته مجلة أوتوكار، التي تكهنت بأن موقف موريس غير الواضح سببه الوضع المالي غير المستقر للعلامة التجارية.
المعرض: أستون مارتن دي بي أكس وفالكيري
ووفقًا لشركة صناعة السيارات، فإنها ترى أن أرباحها الأساسية السنوية المعدلة أقل من المتوقع بنحو 15 مليون جنيه إسترليني (20 مليون دولار). ويقال إن هذا يرجع إلى تأخيرات التي حصلت في تسليم نُسخ سيارة فالكيري الرياضية الفائقة، والتي بدأت خلال الربع الأخير من عام 2021.
تجدر الإشارة إلى أن أستون مارتن سلمت 10 وحدات فقط من فالكيري البالغة قيمتها 3.3 مليون دولار العام الماضي، أي أقل مما كان مخططًا له، بسبب بعض المشاكل اللإلكترونية التي التي تمت مواجهتها خلال تصنيع السيارة.
للتذكير ، كانت أستون مارتن تشهد عامًا رائعًا مع أداء مبيعات متميز لمركبة الكروس أوفر دي بي أكس، حيث تفوقت أول مركبة كروس أوفر من نوعها لدى العلامة البريطانية الساحرة على كل طراز آخر ضمن مجموعة الشركة مجتمعة. ومع ذلك ، ذكرت أوتوكار أن سداد القروض أعاق أداء أستون المالي العام الماضي.
ومن جهتها ذكرت بلومبرج نقلًا عن مصادر لم تسمها، أن المساهم الأكبر في شركة أستون مارتن، لورانس سترول، تواصل مع ستيفن أرمسترونج،. وأرمسترونج هو أحد كبار المسؤولين التنفيذيين في شركة فورد ويعمل معها منذ 25 عامًا. وهو أيضًا الرئيس السابق لشركة فورد أوروبا.
ولكن في المقابل نفى كل من سترول و أستون مارتن كلا التقريرين في مناسبات مختلفة. قال سترول لصحيفة فاينانشيال تايمز إن هذا "غير صحيح بشكل قاطع" وأنه "لم يكن منخرطًا على الإطلاق في السعي لاستبدال توبياس."
في وقت سابق من عام 2021 ، وضعت موريس خططه المستقبلية لمحركات الشركة فقد عززت مرسيدس- أي أم جي وصانع السيارات البريطاني علاقاتهما، بينما تهدف تشكيلة أستون مارتن إلى أن تصبح كهربائية بالكامل تقريبًا بحلول عام 2030.
موصى به لك
ألفا روميو تشوّق لسيارة كروس أوفر جديدة... لكنها ليست ستيلفيو
مفاجئة: ستيراتو لم تنتهِ بعد: لامبورغيني تلمح إلى المزيد من الطرازات من هذه الفئة
تقرير: جيتا وتايكان ضمن 10 طرازات مهددة بالإلغاء في مجموعة فولكس فاغن
سلسلة Need for Speed قد تكون في حالة حرجة
شركة Roush تبني شاحنة Ram بمحرك V8 كان ينبغي أن تكون هي الفئة RHO
مازيراتي بروجيكت جي تي 4: سيارة السباق التي لم تكن تتوقعها
بيريللي تُطلق إطارات P Zero الجديدة في مهرجان غودوود بعد حصولها على موافقة 300 شركة مصنعة للسيارات