إيطاليا تطالب بإذن استثنائي للإستمرار بتصنيع محركات الوقود لعلامات السيارات الرياضية
القرار لا يزال في مرحلة الدراسة لكن إيطاليا تمتلك سببا مقنعا.
لا يزال قرار حظر المحركات العاملة بالوقود التقليدي اعتبارا من 2035 مشروعا قيد الدراسة، السبب في ذلك هو أن إتخاذ هذ القرار يحتاج إلى الموافقة والقبول من غالبية أعضاء الإتحاد الأوروبي وهو ما يستغرق وقتا طويلا.
تبحث إيطاليا عن بإمكانية الحصول على استثناء حظر انتاج محركات الإحتراق الداخلي، وربما البعض يعرف السبب وهو وجود علامات مميزة مثل فيراري ولامبورجيني وباجاني، صرح بذلك المسؤول الإيطالي روبيرتو سينجولاني خلال حوار مع قناة بلومبيرج.
المعرض: فيراري 296 GTB
أكد العضو السابق في مجلس إدارة فيراري روبيرتو سينجولاني أن قوانين إنبعاثات غازات العادم ستدفع صانعي السيارات الرياضية الخارقة إلى تخفيض انتاجها.
من إحدى الصعوبات التي سيواجهها صانعي هذا النوع من السيارات هو أنه يجب تحديث المصانع من أجل توفير التكنولوجيا الكافية لإنتاج البطاريات المزودة بالطاقة وهو ما من شأنه التأثير سلبا على الناحية الإقتصادية لهذه الشركات.
المزيد من أخبار السيارات الإيطالية
قامت فيراري بدورها بالإعلان أنه لا مانع لديها بتوفير طرازات كهربائية بالكامل حيث أنها ستقوم بإطلاق أول سيارة كهربائية اعتبارا من 2025، في المقابل فإن لامبورجيني ستبدأ بالتحول لتوفير المحركات الهجينة اعتبارا من عام 2024.
المصدر: بلومبيرج
موصى به لك
ألفا روميو تشوّق لسيارة كروس أوفر جديدة... لكنها ليست ستيلفيو
مفاجئة: ستيراتو لم تنتهِ بعد: لامبورغيني تلمح إلى المزيد من الطرازات من هذه الفئة
تقرير: جيتا وتايكان ضمن 10 طرازات مهددة بالإلغاء في مجموعة فولكس فاغن
سلسلة Need for Speed قد تكون في حالة حرجة
شركة Roush تبني شاحنة Ram بمحرك V8 كان ينبغي أن تكون هي الفئة RHO
مازيراتي بروجيكت جي تي 4: سيارة السباق التي لم تكن تتوقعها
بيريللي تُطلق إطارات P Zero الجديدة في مهرجان غودوود بعد حصولها على موافقة 300 شركة مصنعة للسيارات