أسرع سيارة سكودا تخضع للترميم بعد 10 سنوات
تمكنت السيارة من ترسيخ حضورها في المسطحات الملحية في بونيفل عام 2011.
تعتبر سكودا أوكتافيا RS الخيار الأعلى ضمن طراز أوكتافيا كما أنها تستعين بالمحرك ذاته الموجود في طراز فولكس واجن جولف GTI، في عام 2011 قام القسم التقني لدى سكودا بالتوجه إلى تحدي بونيفل لمحاولة تسجيل لقب أسرع سيارة انتاج تجاري مزودة بمحرك سعة 2.0 ليتر مع تيربو.
تمكن المحرك في طراز سكودا أكتافيا RS من انتاج 600 حصان، تم ذلك من خلال الإستعانة بشاحن هواء تيربو أكبر حجما يحتوي على مبرد خاص به من جاريت بجانب وجود مضخة سائل تبريد ذات أداء أفضل ومبرد أكبر حجما بجانب وجود وحدة تحكم إلكترونية تم إعادة برمجتها للسباقات وأيضا بخاخات تضخ كمية أكبر من الوقود لحجر الإحتراق.
المعرض: شكودا أوكتافيا RS بونيفل
تم الإستعانة بعلبة التروس من طراز سوبيرب جرين لاين بجانب وجود ترس تفاضلي لتوفير التماسك المطلوب وترجمة القوة بأفضل صورة للعجلات، جرى كذلك تخفيض الإرتفاع بفارق 8 سم مقارنة بالطراز القياسي بجانب وجود عجلات بقياس 15 بوصة مغلفة بإطارات جوديير المخصصة للسباقات.
بفضل التعديلات التي تم إدخالها على سكودا أوكتافيا RS تمكنت من تسجيل سرعة 366 كلم/س على المسطح الملحي في بونيفل وجرى ذلك بتاريخ 19 أغسطس 2011، بمناسبة الذكرى العاشرة لذلك فقد تم ترميم السيارة بالكامل.
المزيد من الأرقام القياسية في التحديات
تجدر الإشارة إلى أن لقب أسرع سيارة اجتازت المسطح الملحي في بونيفل يعود للعام الماضي حيث بلغ متوسط السرعة 756 كلم/س فيما أن أعلى سرعة كانت 775 كلم/س على متن سيارة تحتوي على محرك معدل ينتج 3156 حصان.
المصدر: شكودا
موصى به لك
أقوى سيارة من أودي على الإطلاق تخضع لاختبارات الأداء في حلبة نوربورغرينغ
فيراري 16 أم سبايدر: سيارة مكشوفة بقوة 510 أحصنة تضاهي قيمتها الذهب
الصورة الأولى لسيارة لامبورغيني الرياضية متعددة الاستخدامات الجديدة
الكشف عن هيونداي إلنترا 2027 بتصميم جديد كلياً من الداخل والخارج
لماذا لا يؤمن كريستيان فون كونيغسيغ (حتى الآن) بالطاقة الكهربائية؟
شاحنة جي أم سي الأكثر مبيعاً تخضع لتحديثات شاملة وجذرية
ماذا لو عادت BMW M1 إلى الساحة؟ لا شك أن البعض يأمل في حدوث ذلك...