لماذا تُعدّ سيارة رولز رويس كهربائية عالية الأداء أفضل ؟

لا نعرف إذا ما كان محرك الأسطوانات الـ 12 في طريقه إلى الزوال، إذ أن هناك العديد من الشركات التي لا تزال مصرة عليه معتمدتًا على الوقود الصناعي الصديق للبيئة، فيما عمدت الأخرى إلى تقليص حجمه أو الاعتماد على المحركات الكهربائية.

المعرض: رولز-رويس سبيكتر بلاك بادج

24

المصدر: Jeff Perez / Motor1

رولز-رويس هي واحدة من الشركات القليلة المتبقية في هذا المجال. محركها V-12 سعة 6.75 لتر موجود في كل مكان - وهو نصب تذكاري للفخامة والأداء، وقد صمد بطريقة ما أمام اختبار الزمن في عصر تقليص الحجم.

ولكن، حتى رولز-رويس ليست بمنأى عن التحول إلى المحركات الكهربائية.

في العام 2023، أطلقت الشركة سيارة سبكتر - وهي بديل أنيق لسيارة رايث التي توقف إنتاجها. لكن في هذه الحالة، تخلّت سيارة سبكتر عن محركها الشهير V-12 واستبدلته ببطارية ضخمة ومحركين كهربائيين. تُعدّ هذه مخاطرة لعلامة تجارية لطالما اشتهرت بالمحركات الكبيرة.

لكن هذه المخاطرة آتت ثمارها، فقد حققت سبكتر نجاحًا ساحقًا. كانت السيارة الأكثر مبيعًا من رولز-رويس في أوروبا العام الماضي، بل إنها تجذب جمهورًا جديدًا تمامًا من الشباب.

أفادت الشركة مؤخرًا لموقع "ذا درايف" أن أكثر من 40% من مشتري سبكتر هم جدد على رولز-رويس، ويبلغ متوسط ​​أعمارهم حوالي 35 عامًا. في غضون ذلك، انخفض متوسط ​​أعمار مشتري رولز-رويس بشكل حاد إلى 42 عامًا - وهو رقم بعيد كل البعد عن متوسط ​​أعمارهم الذي كان حوالي 60 عامًا قبل عقد من الزمن.

الآن، هناك نسخة بلاك بادج، والتي من المفترض أن تُحسّن هذه الأرقام. في لغة رولز-رويس، تعني "بلاك بادج" "الأداء". يحمل طرازا كولينان وغوست نفس الاسم، مما يمنح كل طراز دفعة إضافية ولمسات سوداء جريئة.

في هذه الحالة، تقفز قوة سبكتر من 584 حصانًا و664 رطلًا-قدمًا من عزم الدوران في الطراز القياسي إلى 659 حصانًا و792 رطلًا-قدمًا من عزم الدوران في طراز بلاك بادج. على الرغم من أنها تعمل بنفس بطارية ليثيوم أيون بقدرة 102.0 كيلووات في الساعة ومحركين كهربائيين، فإن ذلك يمثل زيادة قدرها 82 حصانًا و128 رطلًا-قدمًا.

بفضل هذه القوة الإضافية، تتسارع سبكتر بلاك بادج من 0 إلى 100 كيلومتر في الساعة في 4.1 ثانية (بدلاً من 4.4 ثانية) وتصل إلى سرعة قصوى تبلغ... سريعة بما يكفي (أو محددة إلكترونيًا عند 155 ميلًا في الساعة).

كما عدّلت رولز-رويس الممتصات لتقليل ارتخاء الجسم عند التسارع الشديد وتقليل ميلان الجسم في المنعطفات. كما أصبح التوجيه أثقل وأكثر سلاسةً لمزيد من الاستجابة.

ولكن ليس الأداء وحده ما يميز سيارة سبكتر بلاك بادج. فالعجلات القوية مقاس 23 بوصة تمنحها مظهرًا مميزًا، بينما يغطي طلاء الكروم الأسود شديد اللمعان معظم أجزاء التشطيب الخارجية - بما في ذلك شعار روح النشوة على الغطاء الأمامي.

اقرأ أيضًا

ستيلانتيس تريد منافسة بنتلي

كهربائية بسمات أرستقراطية

تتميز المقصورة الداخلية بلمسات من ألياف الكربون، إلى جانب جلد وردي فاقع - لون صارخ يتناغم مع دقة لون تيمبست جراي الخارجي. وبالطبع، تأتي بطانة السقف المميزة ستارلايت قياسية (كما هو متوقع في جميع طرازات رولز-رويس).

يُولّد الضغط على دواسة الوقود موجة لا تنتهي من عزم الدوران الكهربائي؛ يدفع عزم دوران هائل يبلغ ٧٩٢ رطل-قدم إلى مسند ظهر المقعد. بالنسبة لوزن يزيد عن 6300 رطل، فإن هذه السيارة سريعة بشكل مُفرط ومُسببة للإدمان. أسرع من جوست أو كولينان التي سبقتها.

بتفعيل "صوت رولز-رويس"، وهو اسم مناسب، سيملأ صفير مستقبلي خافت المقصورة كلما زادت سرعتك. إنه ليس هدير محرك V-12، ولكنه يؤدي الغرض. حتى بدونه، لا تزال سيارة سبيكتر بلاك بادج تنطلق بقوة على الطريق، ولكن... بهدوء أكبر.

وعلى الرغم من ألياف الكربون الظاهرة، فإن المقصورة الداخلية لا تُبالغ في لمسات سيارات السباق. إنها مريحة وأنيقة تمامًا كسيارة رولز-رويس حقيقية. فقط أسرع قليلاً.