هل تتذكرون سيارة Lotus Evija X البرية التي شاهدناها في العام الماضي أثناء اختبارها على حلبة نوربورغرينغ؟ إن الوحش الكهربائي هو نسخة فريدة من نوعها تمامًا، وهي نسخة مخصصة للحلبات فقط من السيارة الفائقة التي تحمل رقمًا قياسيًا محددًا للغاية لكونها أسرع مركبة في منطقة نوردشلايف بهيكل سيارة إنتاجية.

أكملت السيارة اللفة في 6 دقائق و24 ثانية، أي أقل بـ 11 ثانية من سيارة مرسيدس-AMG One. تعتبر الآلة بمحرك F1 أسرع سيارة قانونية على الإطلاق حول "الحلبة". ومع ذلك، فإن Lotus Evija X ليست أسرع سيارة بشكل عام تكمل دورة فهناك إذ استغرقت سيارة فولكس فاغ أي دي.أر حوالي ست دقائق  بينما حافظت بورشه 919 أيفو هايبرد على سجلها دون هزيمة، في زمن مذهل قدره 5:19.

ويمكن لوتس أن تتباهى بأداء أيفايا أكس كونها سيارة إنتاج تجاري،  ومن الجدير بالذكر أنه كانت هناك سيارة أخرى أسرع من اللوتس بعد هاتين السيارتين. في عام 1983، قاد ستيفان بيلوف السيارة 956 إلى اللفة 6:11. في نفس العام وبنفس السيارة، عبر يوخن ماس خط النهاية في6:16.

وبصرف النظر عن الانسيابية المجنونة ذات الجناح الضخم، تتميز سيارة المسار بإطارات بيريللي بالإضافة إلى مخمدات جديدة ومكابح من ألياف الكربون. يوجد تحت الجلد نفس حوض ألياف الكربون وإعداد المحرك الرباعي بقوة 2011 حصانًا و1257 رطلًا من عزم الدوران كما هو موجود في أيفايا القانونية للشوارع. تستمد المحركات الكهربائية الأربعة قوتها من بطارية صغيرة نسبياً تبلغ سعتها 70 كيلووات في الساعة مثبتة في المنتصف خلف المقاعد.

تتسارع لوتس من 0 إلى 100 كلم/س في أقل من ثلاث ثوانٍ. وهي  دخلت بفئتها المخصصة للطرقات مرحلة الإنتاج بعد سنوات عديدة من ظهورها لأول مرة، وسيتم تجميع 130 وحدة فقط.