إن سيارة فورد إكسبلورر 2025 تدور حول التبسيط. تدخل سيارة الدفع الرباعي المحدثة عام الطراز الجديد بتصميم خارجي محدث، ومقصورة مُجددة، والمزيد من الميزات القياسية.

التغيير الأكثر أهمية لسيارة الدفع الرباعي الشهيرة ذات الثلاثة صفوف من المقاعد هو تصميمها الداخلي. تدفع فورد لوحة القيادة إلى الأمام، مما يزيد من مساحة المقصورة ويجدد التصميم. توجد شاشة المعلومات والترفيه مقاس 13.2 بوصة في مكان أعلى على لوحة القيادة مع وجود صينية جديدة أسفلها لحمل هواتفك، والتي تأتي مزودة بلوحة شحن لاسلكية. تساعد الزخرفة المضلعة الموجودة أسفل الشاشة الركاب على استشعار المكان الذي تصل إليه أيديهم.

المعرض: فورد إكسبلورر 2025

وستكون إكسبلورر أيضًا أول سيارة فورد تتميز بإعدادها الجديد للمعلومات والترفيه للتجربة الرقمية. صممت شركة صناعة السيارات النظام، الذي يتمتع بقدرة معالجة تبلغ خمسة أضعاف القدرة الرسومية للجيل السابق و14 مرة، لدمج التطبيقات والخدمات التي يستخدمها العملاء أكثر من غيرها. مساعد Google هو المساعد الصوتي الافتراضي، ولكن Alexa المدمج متاح أيضًا.

يشتمل نظام المعلومات والترفيه الجديد على متجر تطبيقات Google Play، مما يوفر إمكانية الوصول إلى الخدمات الشائعة، بما في ذلك الخدمات التي يمكن استخدامها عندما تكون السيارة متوقفة. يمكن للمستخدمين بث YouTube وAmazon Prime والوصول إلى الإنترنت من خلال متصفح Vivaldi أو من خلال Google Chrome في المستقبل القريب. يمكنهم أيضًا ممارسة الألعاب عبر وحدة تحكم متصلة بتقنية  بلوتوث.  

على عكس منافستها جنرال موتورز، تواصل فورد دعم Android Auto وApple CarPlay لتزويد الأشخاص بالخيارات، ولهذا السبب يمكن للتجربة الرقمية الجديدة للشركة عرض الخرائط من Apple CarPlay وAndroid Auto في مجموعة العدادات الرقمية مقاس 12.3 بوصة.

من الخارج، تمنح فورد السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات وجهًا محدثًا ومصابيح خلفية مُعاد تصميمها، وتتميز كل حافة بشبكة فريدة من نوعها. تأتي الفئة Active القياسية مزودة بشبكة سوداء وقضبان من الكروم، بينما تتميز الفئة  Platinum بتصميم جناح منتهٍ بالكروم الساتان. تحتوي الفئتان  ST-Line وST على شبكات على شكل قرص العسل مع شبكة داخلية، لكن ST تتميز بشارتها الفريدة. الجديد أيضًا لهذا العام هو الطلاء الخارجي Vapor Blue Metallic المتوفر لطرازات Active وST-Line وST.

تظل المجموعة المحركة في Explorer دون تغيير. إذ يوفر محرك EcoBoost رباعي الأسطوانات سعة 2.3 ليتر قوة 300 حصان، وهو المحرك القياسي في الطرازات Active وST-Line وPlatinum.

يتوفر محرك EcoBoost V6 سعة 3.0 ليتر مرة أخرى كنموذج قياسي كامل الدسم من طراز ST، واختياري في Platinum. ينتج المحرك نفس القوة البالغة 400 حصان. كما وجهزت السيارة بعلبة تروس أوتوماتيكية من 10 نسب مُعاد معايرتها ونظام دفع خلفي بشكل قياسي عبر المجموعة.

المصدر: فورد