غيرت أودي مسار الرالي بشكل جذري من خلال تقديم نظام الدفع الرباعي Quattro. أي شخص لديه قدر بسيط من المعرفة برياضة السيارات يعرف ذلك، لكن قصة موقف لانسيا ضد ثورة الدفع الرباعي ليست منتشرة على نطاق واسع. قد يؤدي ظهور فيلم جديد في دور العرض في شهر يناير إلى تغيير ذلك، وبصراحة، نأمل أن يكون الفيلم جيدًا كما يظهر في هذا المقطع الدعائي.

بعنوان سباق من أجل المجد: أودي ضد لانسيا، يروي الفيلم المعركة بين لانسيا وأودي في بطولة العالم للراليات عام 1983. كان ذلك بعد مرور عام واحد فقط على حقبة المجموعة B سيئة السمعة، وكانت أودي هي الشركة المصنعة التي تفوقت مع طراز Quattro A1. على لانسيا حتى ظهر طراز 037 كخليفة لسيارة ستراتوس الأسطورية، على الرغم من احتفاظها بتصميم الدفع الخلفي. في ذلك الوقت، كان يُنظر إليها على أنها غير تنافسية مقابل سيارة أودي ذات الدفع الرباعي، ولكننا نعرف كيف انتهت تلك القصة. إذ فازت لانسيا بلقب الشركة المصنعة في ذلك العام.

المعرض: لانسيا 037

الفيلم من بطولة ريكاردو سكامارسيو، ودانيال برول، وكاتي كلاركسون هيل، وفولكر بروش، الذي يلعب دور سائق لانسيا والتر روهرل. من المعروف أن روهرل شارك فقط في عدد محدود من السباقات لموسم 1983، لأنه لم يكن مهتمًا بتأمين بطولة أخرى للسائقين. يشير المقطع الدعائي إلى أن الفيلم سيركز بشكل كبير على Röhrl، على الرغم من أن انتصار Lancia النهائي كان بالتأكيد جهدًا جماعيًا.

كان المحرك الوسطي 037 متفوقًا بشكل عام في أحداث المدرج والمراحل الأطول مع عدد أقل من المنعطفات. وفي الوقت نفسه، احتفظ فريق أودي بميزة الدفع الرباعي على الأسطح الملتوية. وعلى هذا النحو، تناوبت العلامات التجارية على احتلال منصات التتويج في مختلف الفعاليات طوال الموسم.

ولكن في عالم رياضة السيارات، يعد موسم العام 1983 من بطولة العالم للراليات أكثر من رأئع . عندما يصل فيلم Race for Glory: Audi vs. Lancia إلى دور العرض في 18 يناير، سنرى ما إذا كانت الدراما ترقى إلى مستوى الواقع.

المصدر: أفلام لايونزجيت / يوتيوب