كشفت لوتس اليوم عن سيارتها الرائدة الجديدة Emeya في حدث متألق في مدينة نيويورك، وستشكل سيارة السيدان الكهربائية ذات الأربعة أبواب تحديًا جديدًا لكل من تيسلا موديل أس  و.بورشه تايكان توربو، علمًا إنها تتميز بأحدث التقنيات وهي أول سيارة سيدان بأربعة أبواب للعلامة التجارية بعد سيارة كارلتون التي إعتمدت على اساسات أوبل أوميغا في التسعينيات.

المعرض: لوتس إيميا

الإنسيابية الهوائية تلعب الدور الأبرز في السيدان الجديدة، إذ تتميز لوتس إيميا بشبكة أمامية نشطة، لتقليل مقاومة الهواء وتحسين الكفاءة عند إغلاقها وتبريد البطارية والفرامل عند فتحها. هناك أيضًا لوح نشط في الأمام، وموزع  هواء نشط  في الخلف مستوحى من رياضة السيارات، وجناح خلفي نشط لزيادة القوة الضاغطة إلى أقصى حد من أجل القيادة على حلبات السباق. يبلغ عرض الجناح الخلفي النشط 11.0 بوصة، وهو أعرض بمقدار 3.9 بوصة من الجناح الموجود في  اليتري.

تحتل المواد المستدامة مركز الصدارة في التصميم الداخلي للسيارة وهي أول شركة سيارات في العالم تستخدم نوعًا جديدًا من الخيوط. بالنسبة لتنجيد مقصورة الركاب، تستخدم العلامة التجارية خيوطًا مشتقة من نفايات القطن في صناعات الأزياء والملابس. إنه ليس شكلاً من أشكال الرفاهية المستدامة فحسب، بل إنه يوفر الوزن أيضًا مقارنة بالجلد.

تركب إيميا على نفس منصة  التيري، وهي بنية كهربائية متميزة (EPA) مستمدة من بنية التجربة المستدامة (SEA) لشركة جيلي. ومن المتوقع أن يكون لها نطاق مماثل لـ  اليتري، والذي يمكن أن يغطي 373 ميلاً في دورة WLTP المتفائلة. تحتوي على بطارية بقوة 102 كيلووات في الساعة، وهي أصغر قليلاً من حزمة بطارية اليتري البالغة 112 كيلووات في الساعة، والتي يمكن شحنها بسرعة 350 كيلووات. يمكن إضافة 93 ميلاً من النطاق في خمس دقائق - 10-80 بالمائة يستغرق 18 دقيقة باستخدام شاحن سريع بقدرة 350 كيلو واط.

تمتد أرقام الأداء إلى منطقة السيارات الفائقة مع قوة 905 حصانًا، ويمكن لسيارة السيدان أن تنطلق من 0 إلى 100 كلم/س خلال 2.8 ثانية فقط. يتم توجيه القوة إلى جميع الزوايا الأربع عبر علبة تروس من نسبتين، أما فيما يتعلق بالإنقيادية،  يمكن لنظام التعليق القابل للتعديل تحليل الطريق أمامك 1000 مرة في الثانية.

المصدر: لوتس