تمتعت مرسيدس بحضور قوي في ميونيخ هذا الأسبوع في معرض IAA Mobility لعام 2023 من خلال عرض طراز Concept CLA Class وE-Class Estate الجديد. كما أنها تعرض أيضًا نموذجًا أوليًا مموهًا للفئة G الكهربائية بالكامل التي ستأتي العام المقبل، إلى جانب الفئة E الجديدة All-Terrain ونماذج EQA وEQB وEQV المحدثة. وكأن ذلك لم يكن كافيا، فقد تمكن النجم الثلاثي أيضا من التسلل في سيارة لم يعلن عنها رسميا بعد.
المعرض: مرسيدس AMG GT E
والأن رحب معنا بسيارة Mercedes-AMG GT Concept E Performance. لقد مر حوالي ثلاثة أسابيع فقط عندما تم الكشف عن الجيل الثاني من سيارة AMG GT كوبيه بنكهات "55" و"63"، والآن يقوم رجال أفالترباخ بعرض نسخة تتصدر المجموعة بالفعل. قد تبدو مشابهة تقريبًا للنماذج التي تم الكشف عنها بالفعل، ولكن بصرف النظر عن المصابيح المطلية باللون الاسود بشدة، تحتوي السيارة على مصد معدّل لاستيعاب منفذ الشحن.
نعم، هذه سيارة إختبارية (على الرغم من أنها نموذج أولي في الأساس) وهي عبارة عن سيارة هجينة تعمل بالكهرباء وتستفيد أيضًا من خدمات محرك كهربائي يقود المحور الخلفي، في الوقت الذي تحافظ فيه على محرك V8 تحت الغطاء الأمامي، والنتيجة هي إنتاج مشترك يزيد عن 800 حصان. هذه زيادة هائلة مقارنة بـ GT 63 وقوتها "الضئيلة" البالغة 577 حصانًا. لم يتم ذكر عزم الدوران ولكن من المؤكد أنه أعلى بكثير من الطراز التقليدي.
اقرأ أيضًا
بعد أن أصبحت سيارة أكبر بكثير (مع مقاعد 2+2) في نسختها الثانية، أصبحت AMG GT كوبيه كبيرة بما يكفي لاستيعاب محرك V8 ومن محرك الهجين المعقد. في GT 63 S E Performance، تعد المجموعة المحركة المكهربة جيدة بقوة 831 حصانًا وأكثر من 1400 نيوتن متر من عزم الدوران. ويبقى أن نرى ما إذا كانت هذه الكوبيه الجديدة ستطابق هذه الأرقام.
على الرغم من أن هذه المواصفات مثيرة للإعجاب، إلا أن وزن سيارة GT الجديدة ذات البابين هو 1970 كلغ. وغني عن القول أن طراز PHEV سيكون أثقل بعد إضافة المحرك الكهربائي والبطارية وما إلى ذلك.
المصدر: بلانيت كار نيوز / يوتيوب