الكشف عن زنفو أورورا هايبركار بسعر 2.8 مليون دولار

يوفر محرك الأسطوانات الـ 12 المعزز بمنظومة هجينة قوة 1850 حصانا.

بواسطة: فريق موتور١

16-08-2023 لدى 21:22

زنفو أورورا هي أحدث سيارة خارقة من شركة صناعة السيارات الدنماركية. كان الظهور العام خلال أسبوع مونتيري للسيارات في كاليفورنيا. تقدم الشركة فئتين هما تور غران تورينغ وأجيل المخصص للحلبات. وكل فئة ستتوفر بـ 50 نسخة، سيبدأ الإنتاج في العام 2026 وبسعر يبلغ 2.83 مليون دولار.

المعرض: زنفو أورورا

تستخدم كلا الفئتين أورورا محرك من 12 أسطوانة وأربع شواحن توربو سعة 6.6 ليتر، ينتج هذا المحرك 1250 حصانًا، وتحتوي الفئة أجيل ذات الدفع الخلفي على محرك كهربائي واحد ليصل معه إجمالي القوة إلى 1450 حصانًا.

أما الفئة تور فتأتي مع دفع رباعي من خلال محركين كهربائيين آخرين يديران العجلات الأمامية، ويزداد الناتج الإجمالي إلى 1،850 حصان.

المحرك يتصل بعلبة تروس بسبع نسب، كما ويحتوي ناقل الحركة على محرك كهربائي يلعب دور نسبة الرجوع للخلف، علمًا أن كل فئة من الفئتين تتمتع بخريطة محرك ونقاط تعشيق مختلفة عن الأخرى.

تزن الفئة أجيل أقل من 1300 كلغ، ينتج جسمها 880 كلغ من القوة الهوائية الضاغطة عند سرعة تبلغ 250 كلم/س فيمل يبلغ وزن الفئة تور 1450 كلغ بسبب الوزن الإضافي من المحركين الإضافيين.

وتتميز كلا الفئتين من أورورا بتصميم ذي حواف حادة. وتحتوي أجيل على جناح كبير، فيما تتميز تور بشكل أنظف. قال كريستيان براندت ، كبير مصممي زنفو : "هيكل ومكونات اورورا كلها أعمال فنية، وقد اتخذنا قرارًا محددًا للغاية بأننا لا نرغب في إخفاء هذه التفاصيل بعيدًا في ظل تصميم مترابط".

يترك التصميم حوالي 70 بالمائة من الياف الكربون مكشوفة، بما في ذلك أجزاء من الإطارات الفرعية الأمامية والخلفية. كما يمكن رؤية أجزاء من نظام التعليق الأمامي والخلفي ذو عظم الترقوة المزدوجة.

لم توفر زنفو العديد من التفاصيل حول الجزء الداخلي من أورورا، إلا أن الصور تُظهر مجموعة متنوعة من الأدوات أمام السائق. توجد شاشة معلومات وترفيه صغيرة على اليسار ، ومقياس سرعة دوران كبير في المنتصف ، ومقياس للوقود والبطارية على اليمين.

شارك هذه القصة