لإثبات أن شيئًا ما يمكن التنبؤ به يمكن أن يكون مثيرًا، فإن بورشه 718 سبايدر RS هي بالفعل كايمان جي تي 4 آر إس التي تم سحب سقفها. في مكانه يوجد سقف قماشي قابل للإزالة يتم تشغيله يدويًا، ويزن هذا الحاجب الشمسي الأحادي الطبقة وعاكس الرياح مجتمعين 18.3 كيلوغرامًا، مما يجعله  أخف من سقف 718 سبايدر التقليدية، في الوقت نفسه، أخف وزنًا بمقدار 36. 16.5 كجم من طراز بوكستر.

المعرض: بورشه 718 سبايدر أر أس

عند الحديث عن الوزن، فإن 718 Spyder RS الجديدة تزن 1410 كجم أي أنها 40 كجم أقل من الطراز التقليدي، وباستثناء السقف، تبدو سبايدر تقريبًا مثل شقيقتها الكوبيه. تم تخفيض آخر 718 تحتوي على محرك احتراق بمقدار 1.18 بوصة (30 ملم) ووضعت على عجلات مطروقة مقاس 20 بوصة، والتي يمكن استبدالها بعجلات المغنيسيوم الاختيارية.

تقول بورشه إنها ليست نسخة كربونية من كايمان جي تي 4 آر إس لأن Spyder RS لديها ضبط مختلف للزنبركات والمخمدات لتحقيق قيادة أكثر راحة لتناسب توقعات العميل بشكل أفضل من سيارة قابلة للكشف. يمكنك الحصول على السيارة الرياضية ذات المحرك المتوسط مع حزمة Weissach بتصميم أطراف العادم المستمدة من 935، والتي كانت تكريمًا لسيارة السباق المعروفة أيضًا باسم موبي دك.

على عكس كايمان الاصلية، تستخدم النظيرة المكشوفة نفس المحرك الطبيعي بسعة 4.0 لتر المستعارة من 911 جي تي 3. ينتج 493 حصانًا وعزم دوران يبلغ 450 نيوتن متر، يتم إرسالها إلى المحور الخلفي عبر علبة تروس أوتوماتيكية من سبع سرعات. وهذا يسمح  لها أن تنطلق من 0 إلى 100 كلم/س في 3.4 ثانية لمطابقة كايمان جي تي 4 آر إس. السرعة القصوى تصل إلى 308 كلم/س.

تتوفر سيارة بورشه 718 سبايدر RS للطلب في ألمانيا حيث تكلفتها تبدأ من 151،215 يورو. نعم ، سيتم تقديمه للمشترين الأمريكيين أيضًا بدءًا من 160،700 دولارًا أمريكيًا بالإضافة إلى رسوم توصيل تبلغ 1450 دولارًا أمريكيًا. إذا لم تكن السيارة كافية، يمكن للمشترين الحصول على أفضل 718 مع ساعة مطابقة يتم توفيرها في علبة من التيتانيوم. سيقام الظهور العام للسيارة في مهرجان جودوود للسرعة في يوليو حيث من المقرر أن تبدأ عمليات التسليم.

المصدر: بورشه