مر 20 عامًا منذ أن عبرت بنتلي خط النهاية قبل كل الآخرين في سباق 24 ساعة لومان الشهير. للاحتفال بهذه المناسبة ، ستقوم العلامة التجارية البريطانية الفاخرة ببناء 48 سيارة كونتيننتال جي تي خاصة مع حزمة خارجية تنسجم مع روحية  السباق الشهير تحت تسمية مجموعة لومان، وهي أكثر من  مجرد طلاء خاص وشارات أنيقة.

قبل الغوص في مجموعة Continental GT Le Mans Collection ، دعنا نعاود في زيارة ذهنية إلى  العام 2003، عندما تنافست بنتلي في السباق الشهير في فئة النموذج الأولي مع Speed 8 ، حيث تسابقت سيارتين بجدارة واجتازت خط النهاية لتحقق المركزين  الأول والثاني، وقد نجا محرك V8 بسعة 4.0 ليتر المزود بشاحن توربيني مزدوج من تحدي القدرة على التحمل بسهولة.

المعرض: مجموعة بنتلي كونتيننتال لومان تحصل على قطع غيار سيارات السباق منذ 2003

هذا جدير بالملاحظة ، لأن صمامات المحرك الفعلي الفائز بالسباق هي من بين التحسينات الجمالية لمجموعة Le Mans Collection. تم قطع 24 صمامًا من المحرك إلى النصف، تحصل كل سيارة على واحدة في شاشة صغيرة تثبت على لوحة القيادة حيث تجد عادةً القرص المركزي، تتميز الشاشة أيضًا برقم إنتاج السيارة المحدد، مع تحديدها على أنها سيارة تنتمي إلى سيارات التي تتمتع بحزمة مجموعة لومان .

تشمل اللمسات الخاصة الأخرى الساعة التناظرية التقليدية من بنتلي، والتي تحولت من تنسيق 12 ساعة إلى تنسيق 24 لأسباب واضحة. تتميز لوحات العتبات وحواف لوحة العدادات بالشعار السداسي إكليل من الزهور الذي يمثل جميع انتصارات بنتلي لومان على مر السنين. في الخارج ، تتلقى السيارات طلائًا دقيقًا من الأخضر مع شريط سباق أبيض بارز على غطاء المحرك.

بغض النظر عن السقف، تحصل جميع السيارات على الرقم 7 باللون الأبيض على شبكة التهوية- وهو الرقم الذي ارتدته سيارة Speed 8 الفائزة في سباق العام 2003. ستجد أيضًا خطوطًا مقلمة حسب الطلب في الداخل وأسفل الخارج، ونعم، هناك شارات خاصة تحدد أن هذه السيارة هي فئة  أعلى من بنتلي كونتيننتال العادية.

لم تحدد بنتلي سعر السيارة، ولا يوجد توزيع للإنتاج بين الكوبيه والمكشوفة. علمًأ أن النسخ الـ 48  ستتوفر في الأسواق العالمية، ومع ذلك، ستكون سيارة نادرة للغاية.

المصدر: بنتلي