تعد باغاني هوايرا كودالونجا من إحدى أكثر السياراتندرة على مستوى العالم حيث أنه تم تحديد انتاجها بمقدار 5 سيارات فقط علما أنه جرى الكشف عن نسختين في الوقت الحالي، تم انتاج هذا الإصدار من هوايرا بناء على طلب 2 من زبائن باغاني الذي يريدون نسخة الجسم الطويل، يبلغ سعر السيارة الواحدة منها 7.42 مليون دولار.
بسبب محدودية أعداد باغاني هوايرا كودالونجا فإن ذلك يعني أن مشاهدة إحدى النسخ الـ5 أمرا يستحق التوثيق سواء من خلال إلتقاط مجموعة من الصور أو مقطع فيديو تبرز السيارة به.
ربما هناك أمور يجب الإنتباه إليها عند القيادة على الجليد وهو التأكد من التماسك المطلوب بجانب إلمام السائق بقياسات السيارة لتجنب الإصطدام بأيا من العناصر المحيطة بالسيارة وهو ما كاد أن يتعرض له السائق عند قيادة طراز كودالونجا، كاد السائق أيضا أن يصطدم بأحد المتفرجين أثناء الرجوع للخلف لولا قيام الجماهير بالصراخ لتنبيهه ولحسن الحظ جرى ذلك دون أي ضرر.
المزيد من باغاني
شهد المهرجان ذاته وجود عدة سيارات أخرى مميزة مثل مرسيدس-بنز سي111 بجانب فيراري 166 إم إم /212 إكسبورت يعود انتاجها لعام 1950 مما يثبت أن هذا الحدث من الفعاليات المميزة والتي تتعلق بالسيارات النادرة أو حتى التجريبية التي لم تصل لحيز الإنتاج.
تحتوي باغاني هوايرا كودالونجا على محرك 12 إسطوانة بسعة 6.0 ليتر مع شاحني تيربو مما يمكن من انتاج 840 حصان وتوفير عزم دوران يصل لغاية 1100 نيوتن متر علما أن نقل القوة للعجلات الخلفية يجري من خلال علبة تروس مكونة من 7 نسب.
من أبرز مزايا التصميم في نسخة كودالونجا من باغاني هوايرا هو عدم وجود الشبكة الواقية في الجهة الخلفية منها لصالح إبراز جمالية تصميم نظام العادم المكون من التيتانيوم بجانب طبعا وجود مخارج العادم بشكل دائري بين المصابيح الخلفية.
في الوقت الحالي توفر باغاني طراز يوتوبيا وهو أحدث ما قامت الشركة بالكشف عنه لإثبات حضورها في عالم سيارات السوبركار وبالطبع تم تحديد انتاجها بمقدار 99 نسخة فقط وربما يجري في وقت لاحق الكشف عن الخيار المكشوف.
المصدر: Automotivemike عبر يوتيوب