يشكل إختبار الأيل الفرصة المناسبة لمعرفة إذا كانت السيارة تعاني من مشكلة سواء في جهاز التعليق أو نظام التوجيه، هذه المرة حان الوقت لمعرفة كيف سيكون سلوك نيسان قاشقاي (تسوق تحت إسم روج سبورت في أمريكا الشمالية) في هذا الإختبار.
يظهر في مقطع الفيديو المرفق من km77.com قيام نيسان قاشقاي بإجتياز اختبار الأيل، صرح الشخص الذي قام بإجراء هذا الإختبار بأن الأمور من داخل مقصورة السيارة إعتيادية جدا فيما أن الأمر مختلف بالكامل عند مشاهدة السيارة تجتاز مضمار من الخارج حيث يبرز تموج السيارة وتغيير توزيع الوزن بشكل واضح جدا.
من أجل الإنصاف تمكنت نيسان قاشقاي من إجتياز أولى مراحل الإختبار وبسرعة 77 كم/س بنتيجة جيدة حيث أنها لم تصطدم بأيا من المخاريط المحيطة بالمضمار فيما أنه وعند سرعة 79 كم/س قامت السيارة بصدم مخروط واحد فقط وهو ما تعتبره اللجنة القائمة على الإختبار فشلا.
المزيد من السيارات التي اجتازت إختبار الأيل
من أبرز الأمور التي يمكن ملاحظتها في إختبار الأيل أنه وعلى الرغم من عدم صدم المخاريط المحيطة لكن إرتفاع إحدى العجلات الخلفية للسيارة يشير لوجود عيب في نظام التعليق وربما يجب الإنتباه إليه بأسرع وقت ممكن تفاديا لحدوث كوارث أخرى وإعادة ضبط جهاز التعليق.
تعد نيسان قاشقاي التي قامت بإختبار الأيل هذا من الجيل الأحدث والذي تم الكشف عنه خلال عام 2021 كما أن هذه النسخة تحديدا مزودة بمحرك ثلاثي الإسطوانات بسعة 1.5 ليتر ويعمل بتقنية Mild hybrid وهو ما يمكن من انتاج 159 حصان كما أن علبة التروس أوتوماتيكية فئة CVT علما أن نقل القوة للعجلات يجري من خلال المحرك الكهربائي المساند والذي يستمد طاقته من محرك الوقود.
ربما من شأن نتيجة الجيل الجديد من طراز قاشقاي إثارة الجدل بسبب إرتفاع إحدى العجلات الخلفية وأيضا عدم الإصطدام بأيا من المخاريط المحيطة بها بخصوص مسألة السلامة العامة خاصة عند الحاجة لتغيير مسرب السيارة بشكل مفاجئ، لكن حتما النتيجة ليست كارثية مقارنة بسيارات أخرى كانت أكثر سوءا.
ربما يدفع ذلك بشركة نيسان إلى إتخاذ الإجراء اللازم وإعادة ضبط جهاز التعليق لحل المشلكة أو إطلاق نسخة محدثة يجري خلالها تحديث جهاز التعليق.
المصدر: km77.com عبر يوتيوب