للأسف انتهى انتاج ماكلارين 720إس بعد تمكنها من إثبات وجودها ضمن فئة سيارات السوبركار ومن المؤسف معرفة أنها من ضمن السيارات التي تم إحالتها للتقاعد خلال عام 2023 هناك أخبار سارة وأخرى سيئة.
الخبر السار هو أن ماكلارين تؤكد أنها تقوم بتطوير الطراز الذي سيستلم الشعلة من طراز 720إس لكن لا تزال التفاصيل شحيحة جدا علما أن ذلك جاء خلال تصريح رئيس ماكلارين في الولايات المتحدة الأمريكية نيكولاس براون لمدونة Automotive news، أكد الشخص ذاته أن الزبائن يدركون أن الطراز القادم ليس جديدا بالكامل لكنهم في المقابل تقدمو بطلبات الشراء من أجل حجز مكانهم.
في المقابل فإن الخبر السيء هو أن الطراز البديل عن ماكلارين 720إس وصل للحد الأقصى من الحجوزات ويمتد ذلك لغاية عام 2024 علما أنه لا توجد بعد تسمية معتمدة بشكل رسمي من قبل ماكلارين نفسها.
التفاصيل الوحيدة المتوفرة في الوقت الحالي هو أن ماكلارين كانت قد أعلنت حديثا عن إتفاقية تعاون مع لوكهيد مارتن من أجل انتاج سيارة سوبركار تتمتع بتصميم يتمتع بطابع مستقبلي لكن في الوقت الحالي لا يمكن ربط هذا التعاون مع الطراز البديل لـ720إس.
تريد ماكلارين بدورها تعزيز حضورها في مجال السيارات التي تحتوي على محركات تعمل بتقنية الهايبرد علما أن ذلك يتمثل فقط من خلال طراز أرتورا لكنها حتما ستقوم بزيادة الطرازات العاملة بالتقنية ذاتها، توجد شائعات تفيد بأن ماكلارين تقوم بتطوير سيارة صالون كهربائية أو ربما حتى طراز إس يو في علما أن موقع موتور1 قام بمخاطبة الشركة من أجل تأكيد أو نفي ذلك وسنوافيكم بأحدث التفاصيل.
تمكنت ماكلارين 720إس بدورها من التألق خاصة في تحديات الربع ميل حيث أنها تمتاز بوزن خفيف لا يتعدى 1500 كجم بجانب وجود زوائد ديناميكية نشطة تساعد في إختراق الهواء بأقل مجهود ممكن كما أن الفضل أيضا يعود لمحرك 8 إسطوانات بسعة 4.0 ليتر ويتصل بشاحني تيربو مما يساعد على انتاج 720 حصان فيما أن نقل القوة للعجلات الخلفية يجري من خلال علبة تروس مكونة من 7 نسب علما أن السيارة توفرت بخيار الكوبيه والرودستر.
المصدر: Automotive news