قررت دار التصميم الشهيرة بيرتوني العودة للحياة مجددا بعد تصفيتها خلال العقد المضي بسبب المشاكل المالية التي كانت تعاني منها، بعد الحملة التشويقية التي بدأت خلال الفترة الماضية تم الكشف أخيرا عن بيرتوني جي بي110 علما أنها من فئة الإصدار المحدود.

تم تحديد الوحدات الإنتاجية لسيارة بيرتوني جي بي110بمقدار 33 سيارة فقط لكن لم يجري تحديد السعر والذي حتما سيكون كبيرا ويمكن أن يتجاوز المليون دولار بسهولة.

يمكن للمحرك في طراز جي بي110 انتاج 1100 حصان وتوفير عزم دوران لغاية 1100 نيوتن متر فيما أنه لم يجري التصريح حول عدد إسطوانات المحرك أو السعة أو فيما إذا كان من فئة السحب العادي أو مع شاحن هواء تيربو أو أكثر وقام الفرع الأجنبي لموقع موتور1 بمخاطبة بيرتوني لمعرفة هذه التفاصيل.

المعرض: بيرتوني جي بي 110

تؤكد بيرتوني بأن جي بي 110 يمكنها إنجاز مناورة 0-100 كم/س خلال 2.79 ثانية فيما أن بلوغ سرعة 200 كم/س من السكون خلال 6.79 ثانية، السرعة القصوى المتوقعة هي 380 كم/س لكن حتما من الأفضل مشاهدة أحد الخبراء يقوم بقيادتها على الطريق مع معدات لقياس السرعة ومعرفة الأرقام الفعلية "يمكن أن تكون أقل أو أكبر" أو حتى مشاهدة السيارة تقوم بإستعراض سرعتها على الأوتوبان.

من أهم ميزات المحرك هو أنه سيعمل بالوقود المشتق من المخلفات البلاستيكية بحيث سيجري تحويل المكونات البولي-كربونية لما يساعد في تزويد المحرك بالطاقة الكافية لإنتاج هذا القدر من القوة.

توجد علبة تروس مكونة من 7 نسب لكن لم يجري تحديد فئتها "يدوية أو أوتوماتيكية أو متتالية" علما أنها تنقل الطاقة للعجلات الأربعة وهو أمر جيد بحيث أنه يساعد في الحد من هدر الطاقة وإبراز قدرة السيارة بالشكل الأفضل.

يبرز التصميم العام لسيارة بيرتوني جي بي110 والذي يغلب عليه الطابع الإنسيابي من أجل إختراق الهواء بأفضل صورة ممكنة، تبرز الأبواب التي تفتح للأعلى على غرار سيارات لامبورجيني وتحديدا تلك المزودة بمحرك 12 إسطوانة.

في المقابل لا توجد أي تفاصيل بخصوص المقصورة لكن في إحدى الصور والتي تبرز جزءا منها "عند فتح باب السائق" يمكن ملاحظة التصميم البسيط للغاية بجانب وجود لوحة بارزة والتي تساعد في توفير فاصل بين المقاعد.