لا يخفى على عشاق التعديلات مقدار تميز شركة منصوري وذلك بفضل التعديلات الخارجة عن المألوف التي تقوم بإدخالها على السيارات عندما تقوم بالتعديل عليها بحيث أنه تثبت أنها قادرة على توفير التميز المطلوب، مانصوري فيتس جي تي أحدث إبداعات الشركة.

الهدف من مانصوري فيتس جي تي التذكير بسيارة فيتس روز التي ظهرت عام 2009 كما أن كلا النسختين تشتركان في أمر واحد وهو إتخاذ بنتلي كونتينينتال جي تي قاعدة للتعديلات، تميزت السيارة التي ظهرت عام 2009 باللون الوردي بالكامل في الداخل والخارج وهو ربما الوسيلة المناسبة لشريحة الإناث من الزبائن التي تريد سيارة مميزة.

تبرز منصوري فيتيس جي تي من خلال الطلاء الخارجي بلونين وهما الأصفر والأسود كما أنهما يمتدان بشكل عامودي على طول السيارة بحيث يوجد اللون الأصفر على الجهة اليسرى والأسود على الجهة اليمنى، يمكن كذلك ملاحظة اللون الأصفر أسفل المرآة اليسرى.

لإثبات تميز الجهة الخارجية توجد على الجهة اليسرى خطوط باللون الأسود والعكس تماما للجهة اليمنى "خطوط باللون الأصفر" مما يثبت قدرة منصوري في توفير ما يلزم لإثبات فرادتها.

المعرض: منصوري فيتيس كونتينيتال جي تي

وتبرز العجلات الكبيرة والتي تتمتع بتصميم خماسي الأذرع وتتزين باللون الأسود كما أن الجهة اليمنى من السيارة تتميز من خلال وجود غطاء أقراص المكابح باللون الأصفر بخلاف الجهة اليسرى التي تحتوي على غطاء أقراص مكابح باللون الأسود.

لم يجري تحديد المحرك الموجود في منصوري فيتس جي تي بل تم الإكتفاء بالكشف عن أن المحرك سيكون قادرا على انتاج 740 حصان وتوفير عزم دوران لغاية 1020 نيوتن متر، من المرجح أن يكون المحرك هو المكون من 8 إسطوانات بسعة 4.0 ليتر مع شاحني تيربو فيما أن محرك 12 إسطوانة بسعة 6.0 ليتر من المتوقع أن يجري إحالته للتقاعد قريبا.

تمكن أرقام الأداء للمحرك من إنجاز مناورة التسارع خلال 3.3 ثانية وبلوغ سرعة قصوى لغاية 332 كم/س.

على غرار الجهة الخارجية فإن المقصورة أيضا تبرز من خلال وجود المقاعد باللون الأصفر للجهة اليسرى واللون الأسود للجهة اليمنى كما توجد كتابة 1 من أصل 1 للدلالة على أن هذه السيارة نسخة فريدة ومميزة من نوعها ولا مثيل لها.