يُقام في متحف بيترسن للسيارات Peterson Automotive Museum في لوس أنجلوس معرضٌ لـسيارات تيسلا، تُعرض فيه مركبات مختلفة من سيارات اختبارية ونماذج أولية ومركبات من الإنتاج التجاري من شركة صناعة المركبات الكهربائية، كما يُعرض فيه نماذج بالحجم الطبيعي، وأعمال فنية وأشياء أخرى متعلقة بالتصميم.
المعرض: إطلاق الشاحنة الخفيفة الكهربائية تيسلا سايبرترك
من بين المعروضات رسمٌ أولي يعرض نُسخةً من الشاحنة الخفيفة الكهربائية سايبرترك Cybertruck ببابين، استحوذت على خيال عشاق تيسلا. نشر حسابٌ على تويتر اسمه الآنسة جيليان (MissJillianne)، وشاركه حساب تيسلاراتي Teslarati، صرةً للرسم، وأثارَ ضجةً كبيرة عبر الإنترنت، حيث قال الكثير من الأشخاص بأنها ربما تكون معاينة لطراز سايبرترك أصغر حجمًا.
قبل الخوض في التكهنات، يجب القول أن كل مركبة جديدة تسبقها مئات من الرُّسُوم الأولية والتصاميم قبل أن تصل إلى مرحلة الإنتاج التجاري، وفي معظم الحالات ينتهي الأمر بسيارةٍ تختلف تمامًا عما ظهر في الرسوم الأولية.
هذا هو التفسير الأكثر منطقيةً لهذا العمل الفني، الذي من المحتمل أن يكون جزءًا من فن مفاهيمي لسايبرترك. بالنظر من كثب إلى الرسم، الذي يظهر أيضاً لمدةٍ وجيزة في مقابلة قناة سي أن بي سي الاقتصادية CNBC مع السيد فرانز فون هولزهاوزن Franz von Holzhausen، رئيس مصممي تيسلا، تجدر الإشارة إلى بعض التفاصيل المثيرة للاهتمام بخلاف التصميم الواضح للبابين.
على سبيل المثال، مقارنةً بأحدث نموذج أولي من الشاحنة الخفيفة، المعروفة باسم سايبرترك ألفا Cybertruck Alpha، تتميز السيارة في الرسم الأولي بتصميم رياضي بفضل غطاء صندوق الأمتعة الأمامي Frunk الأقصر، والزجاج الأمامي الأقصر، فضلًا عن الخط المنساب للعمود الجانبي الأمامي A-Pillar.
يأتي هذا الأخير من حقيقة أن طرف المثلث الذي يتكون من العمود الجانبي الأمامي والسقف وخط الحزام قد تحرك للأمام مقارنةً بالنماذج الأولية. هناك اختلافٌ مهم آخر في مساحة الزجاج الأمامي، الذي يحيط به نافذتان مثلثتا الشكل قاعدتهما على غطاء المحرك. حوض التحميل عليه غطاء في هذا الرسم الأولي، تمامًا كما هو الحال في النموذج الأولي لسايبرترك.
المزيد من أخبار تيسلا:
تزعم بعض وسائل الإعلام وعشاق تيسلا أن سايبرترك ذات البابين تبدو أصغر من الطراز ذي الأبواب الأربعة، لكن من الصعب التأكيد على ذلك على ضوء عدم وجود معلومات حول سايبرترك ذات بابين.
التعليقات على منشور تويتر إيجابيةً في الغالب، حيث أشار بعض الأشخاص إلى أنهم يفضلون المظهر الأصغر حجمًا للشاحنة الخفيفة الكهربائية. للتذكير، أشار السيد إيلون ماسك Elon Musk، المُدير التنفيذي لشركة تيسلا، بعد وقت قصير من كشف النقاب عن سايبرترك في نوفمبر 2019، بأن وجود سايبرترك أصغر حجمًا سيكون منطقيًا في المستقبل.
كتبَ إيلون في ذلك وقت على حسابه في تويتر: "على المدى الطويل، ربما يكون من المنطقي صنع شاحنة كهربائية أصغر أيضاً"، ثم قال الرجل في في آب 2020 بأن "من المحتمل بأنهم يعملون على شاحنة كهربائية أصغر".
يمكنك أيضًا مشاهدة التصميم الأولي لسايبرترك في المقطع المرئي للمقابلة مع فرانز فون هولزهاوزن.