في الوقت الحالي بدأت تنتشر تقارير حول تخلي الطراز البديل لسيارة لامبورجيني هوراكان عن محرك 10 إسطوانات لصالح محرك 8 إسطوانات مع تيربو بالتزامن مع تقنية الهايبرد، لكن في المقابل فإن الطراز الأكبر سيحافظ على محرك 12 إسطوانة لكن أيضا مع تقنية الهايبرد.
تم رصد السيارة التي سوف تستلم الشعلة من لامبورجيني أفنتادور وهي تخضع للإختبارات اللازمة أثناء سيرها على الطرقات الألمانية، على الرغم من وجود الغطاء التمويهي بكثافة لكن يمكن التكهن بأن ألواح ومكونات الهيكل هي ذاتها التي سيجري إعتمادها في النسخة الإنتاجية من السيارة.
المعرض: بديلة لامبورجيني أفنتادور تظهر في أحدث مجموعة صور تجسسية
يمكن أيضا ملاحظة أمرين وهما وجود الإطارات العريضة وهو أمر لا بد منه لتوفير التماسك المطلوب أثناء التجارب، الأمر الآخر هو وجود الملصقات الصفراء التي تحذر من وجود مكونات عالية الفولتية بجانب وجود زر باللون الأحمر يستعين به السائق في حال شعر أنه لا يمكن السيطرة على الحريق ولا بد من إخماده بأي ثمن.
الجهة الخلفية بدورها قد تكون مثيرة للإستغراب والسبب هو وجود ملصقات بشكل المصابيح الخلفية ذاتها الموجودة في طراز أفنتادور لكنها مجرد تمويه وتضليل فقط فيما أن المصابيح الخلفية الفعلية تم إخفاؤها، يمكن أن يكون قد جرى إستلهامها من طراز تيرزو ميلينيو الإختباري الذي ظهر عام 2017.
الأمر الآخر الذي يبرز في الجهة الخلفية وجود مخارج العادم الرباعية في أعلى الجهة الخلفية من السيارة حيث أنها ستكون غالبا مؤقتة فقط من أجل تصريف غازات العادم فيما أنه توجد في الأسفل فتحات تهوئة تحيط بالحيز المخصص لتثبيت لوحة التسجيل.
تؤكد لامبورجيني أنها سوف توفر كافة الوسائل التي تساعد في إدخال أفضل قدر ممكن من الهواء لتبريد مقصورة المحرك في الطراز القادم وهو ما يمكن ملاحظته من خلال وجود الفتحة الكبيرة في الجوانب والمقسمة إلى أجزاء.
على الرغم من وجود الغطاء التمويهي بكثافة في الجهة الأمامية لكن لا مفر من ملاحظة المصابيح الأمامية التي ستكون غالبا أصغر حجما مما يساعد في توفير الطابع الشرس بجانب وجود فتحات أكبر حجما.
من المتوقع أن تظهر بديلة لامبورجيني أفنتادور للعلن خلال عام 2023 غالبا كما أنها ستكون مزودة بمحرك 12 إسطوانة جديد بالكامل من أجل موائمة تقنية الهايبرد.
المصدر: Automedia