جرى حديثا الكشف عن الجيل السابع من فورد موستانج والذي حتما سيكون جديرا بحمل الشعلة والإستمرار في مسيرة إحدى أبرز أيقونات السيارات الأمريكية حيث أن طراز موستانج يعد من ضمن الأكثر مبيعا من فورد بجانب سلسلة طرازات إف والتي تم الإحتفال بإنتاج النسخة رقم 40 مليون منها خلال مطلع العام 2022.

من ضمن المزايا التقنية في مقصورة فورد موستانج وجود لوحة العدادات الرقمية بالكامل ويبلغ قياس الشاشة 12.4 بوصة مما يساعد بالطبع على عرض المحتوى بأفضل وضوح ممكن، بإمكان السائق إختيار عدة تصاميم حسب رغبته.

ربما ما لم يتوقعه البعض هو أنه من ضمن خيارات تصميم يبرز التصميم المستوحى بشكل مباشر من الجيل الثالث من موستانج والذي جرى انتاجه في الفترة ما بين 1979 ولغاية 1993 حيث أن هذا الجيل تحديدا اشتهر بلقب "فوكس بادي" وذلك بسبب خطوط التصميم العامة كما أنه من أطول الأجيال عمرا.

توجد ملاحظة واحدة فقط وهي أن الخط الأحمر لنطاق دورات المحرك يبدأ من 7500 دورة في الدقيقة وليس عند 6500 دورة كما كان الأمر عليه في الجيل الثالث من طراز موستانج والفارق يكمن في مفهوم تصميم محرك 8 إسطوانات بسعة 5.0 ليتر قبل 43 عاما والوقت الحالي.

تجدر الإشارة إلى أن الجيل الثالث من طراز فورد موستانج كان متأثرا بشكل كبير بقوانين إنبعاثات غازات العادم وترشيد إستهلاك الوقود التي تم فرضها عام 1973 بسبب أزمة الطاقة آنذاك وهو ما أدى بدوره لإندثار حقبة المحركات الضخمة القادرة على انتاج أرقام أداء مميزة لصالح التركيز على كيفية توفير محركات إقتصادية في إستهلاك الوقود.

تتضمن المزايا التقنية في الجيل السابع من فورد موستانج وجود شاشة نظام المعلومات بقياس 13.2 بوصة والتي تعمل ببرمجية سينك4 وبدورها تتيح أنظمة متطورة لموائمة الهاتف الذكي وأيضا أحدث مزايا السلامة مثل التنبيه على وجود المشاة وتجنب الإصطدام بهم.

لكن حتما الأمر الذي ينتظره العديد من متابعي السيارات هو معرفة أرقام الأداء لمحركات الجيل السابع من فورد موستانج حيث أنه لم يتم التصريح عنها، يوجد خيارين فقط أحدهما رباعي الإسطوانات بسعة 2.3 ليتر مع تيربو فيما أن الخيار الآخر هو بسعة 5.0 ليتر ومكون من 8 إسطوانات.