بعد مرور أكثر من 58 عامًا على ظهور فورد موستانغ Mustang أول مرة في أبريل 1964، قدمت الشركة منذ أيام الجيل السابع من السيارة الرياضية الأمريكية عالية الأداء الشهيرة، ونواصل نشر مجموعة من المواضيع حول هذه السيارة، مثل فئة دارك هورس Dark Horse (الحصان الأسود)، ولوحة العدادات بتصميمٍ مستوحى من الثمانينيات، ونتحدث الآن عن تصميمها الجديد.
أفضل طريقة لفهم تطور تصميم الجيل السابع من موستانغ هي بمقارنته بالإصدار السابق، يتبع شكلها نفس الشكل العام للسيارة الحالية، إنما أجرى المصممون تغييرات اختفت معها بعض التموجات للخروج بشكلٍ أنظف.
في جميع الأمثلة أدناه، يظهر الجيل الجديد من موستانغ على اليسار، والجيل السابق على اليمين.
المقدمة:
أعاد المصممون تصميم مقدمة الجيل السابع من موستانغ، أصبح أكثر سلاسة من الطراز السابق. اختفت التموجات وفتحتي سحب الهواء في غطاء المحرك. حصلت فئة جي تي GT الجديدة على مأخذ شبه منحرف في الوسط. هذا الفتحة غير موجودة في فئة إيكوبووست EcoBoost.
تحتوي المصابيح الأمامية في الجيل السادس من موستانغ على مصباح دائري على الحافتين الخارجيتين، ما يستحضر مظهر السيارة الرياضية الأصلية من الستينيات. في المقابل، يحتوي الطراز الجديد على ثلاثة مصابيح ليد صغيرة على الجانبين. إضافةً إلى ذلك، لم تعد إشارات الانعطاف قطعةً منفصلة عن بقية وحدة المصابيح، يمنحها هذا مظهرًا أقل استلهامًا من الأجيال القديمة، بل مظهرًا أكثر عصرية.
الزاوية الأمامية:
تُعدّ مشاهدة السيارة من منظورٍ أمامي ثلاثي الأرباع أفضل زاوية لمشاهدة الكثير من المركبات، لأنه يوفر فرصةً لمعرفة كيف يندمج تصميم الواجهة الأمامية في الرفارف وخط السقف والسطح الخلفي. تُظهر هذه الصور أيضاً بعضًا من أكبر التغييرات في تصميم موستانغ الجديدة.
كما كان من قبل، يتبع تصميم المقدمة رفارف نافرة، مع ذلك، فإن المصممين يزيلون التموُّج على طول خط الكتف، ويخففون التموّج الموجود على العتبات الجانبية. يمتد خط حاد فوق الرفارف الخلفية، تبرز من الجسم.
الزاوية الخلفية:
تعديلات مصممي فورد أكثر نعومة في الخلف. يلتزم المصممون بالمظهر المألوف المكون من مصابيح خلفية على شكل ثلاثة خطوط عمودية على كل جهة، لكن القسم بينهما أصبح الآن بلون الهيكل، بدلًا من الأسود سابقًا. اعتمادًا على كيفية تخصيص العميل لسيارته الموستانغ، يمكن تركيب جناح خلفي صغير.
الجانب:
يمكننا معرفة مدى نظافة مظهر موستانغ الجديدة من النظر إليها جانبيًا، هناك تموجٌ يمتد على طول خط الكتف، وآخر فوق الرفرف الخلفي. أيضاً، ببدو البروز في الخلف أقصر. نسبيًا، تتميز السيارة السابقة بتصميمٍ أكثر تعقيدًا.
الفئة القابلة للكشف:
يضم الجيل الجديد من موستانغ خيار الفئة المكشوفة أول مرة. كما تتوقع، إنها أساسًا سيارة الكوبيه دون سقف، يُبرز التخلي عن السقف الشكل الحاد للرفارف الخلفية.
المقصورة:
تمثل مقصورة الجيل السابع من موستانغ خروجًا تامًا عن نهج التصميم لسيارة الجيل السادس. تفقد عجلة القيادة السمات التصميمية المستوحاة من الماضي، المتمثلة بقضيبين معدنيين في القسم الأسفل من العجلة، هناك لوحة عدادات رقمية يمكن تخصيص تصميمها وفق عدة وضعيات، وهي ضمن إطارٍ كبير يضم أيضاً شاشة النظام المعلوماتي - الترفيهي. هذا التغيير يفرض تقليل عدد فتحات التكييف، التي أصبحت الآن مستطيلةً وليست دائرية.
لإلقاء نظرة أعمق على سيارة فورد موستانغ 2024، تحقق من المقطع المرئي الذي يلقي نظرةً أولى على السيارة:
