مع إطلاق الجيل السابع من فورد موستانج قررت فورد عدم إهدار أي وقت للكشف عن النسخة المخصصة للحلبات وذلك من أجل إبراز القدرات الكامنة التي يمكن أن تتمتع بها، لم يتم الإكتفاء بذلك حيث تم إطلاق تسمية خاصة لهذه النسخة وهي دارك هورس.

عند الحديث عن سيارة مخصصة للحلبات فإن ذلك يعني أنه لا بد من العناية بمكونات جهاز التعليق من أجل توفير أفضل قدر ممكن من التماسك والثبات، تم توفير ترس تفاضلي خلفي محدود من تورسن بجانب وجود قضيب منع تأرجح للمساعدة على الحد من الإنزلاقات وأيضا تم التعديل على نوابض جهاز التعليق الأمامية.

المعرض: فورد موستانج دارك هورس 2024

لكن حتما لا يكفي العناية بجهاز التعليق لوحده لتوفير الثبات المطلوب على الحلبة بل يجب أيضا توفير التركيبة المطاطية المناسبة وهو ما جرى من خلال الإطارات الأعرض حجما بالمقارنة مع النسخة القياسية وأيضا مكابح بريمبو أكبر حجما فيما أن غطاء الأقراص باللون الأزرق مما يساعد في توفير الكبح المطلوب.

ميكانيكيا ستتوفر فورد موستانج دارك هورس بمحرك مكون من 8 إسطوانات فئة كايوت بسعة 5.0 ليتر لكن لم يتم التصريح بخصوص أرقام ناتج القوة للمحرك على غرار خيارات المحركات للطراز الإعتيادي، من الممكن أن يتمتع المحرك بقدر إضافي من القوة بالمقارنة مع طراز جي تي الإعتيادي.

تتمتع أيضا نسخة دارك هورس بمظهر خارجي يعكس الشراسة المطلوبة للسيارة حيث تبرز المصابيح الأمامية التي تحتوي على رقاقة زجاجية داكنة أكثر بجانب وجود شبكة تهوئة باللون الأسود اللامع، تم أيضا توفير حافة سفلية جديدة للصادم الأمامي أكثر بروزا مقارنة بالسابق.

حصلت أيضا الجهة الجانبية على تصميم جديد للحافة السفلية، تبرز الجهة الخلفية من خلال وجود الجناح الخلفي الأكبر حجما بجانب تصميم جديد لمشتت الهواء الخلفي ومخارج العادم الرباعية.

بخصوص المقصورة جرى إستبدال شعار موستانج الإعتيادي لصالح شعار دارك هورس لإثبات الطابع الرياضي.

لمن يريد النسخة الصرف للقيادة على الحلبات فإن خيار إس من فورد موستانج دارك هورس قادم وسيتمتع بكافة ميزات السلامة الحديثة التي يشترطها الإتحاد الدولي مثل وجود القفص المقاوم للإنطباق ونظام إطفاء الحريق والمقود القابل للنزع ومقاعد السباقات.