تتميز شركة جي-باور من خلال إدخالها للتعديلات التي تزيد من تميز طرازات بي إم دبليو مهما كانت فئتها، ومؤخرًا نال طراز إم5 سي إس حصته من هذه التعديلات التي تناسب من يريد المزيد من الفرادة والتميز في حال كانت النسخة المصنعية لا توفر ذلك.
بالطبع المحرك في بي إم دبليو إم5 سي إس حصل على حصته من التعديلات علما أنه مكون من 8 إسطوانات بسعة 4.4 ليتر مع شاحني هواء تيربو، بفضل لمسات جي-باور بات ناتج القوة يبلغ 888 حصان فيما أن عزم الدوران يصل لغاية 1050 نيوتن متر.
المعرض: بي إم دبليو إم5 سي إس بتعديلات جي-باور
يعود الفضل في زيادة ناتج القوة إلى إستبدال أذرع البستون بأخرى مكونة من خليط المعادن المعالجة بجانب نظام عملها، جرى أيضا توفير شواحن تيربو تتمتع بشفرات أكبر حجما وقدرة أعلى على ضغط الهواء، تم أيضا توفير نطام جي بي900 الذي يتحكم ببرمجة المحرك وتوقيت الإشعال، يساعد ذلك في بلوغ سرعة قصوى تبلغ 333 كم/س.
يمكن أيضا طلب حزم أخرى من التعديلات على المحرك تتيح قدرا أقل من القوة مثل 840 حصان أو 800 أو 750 أو 700 من أجل المساعدة على توفير السيطرة المطلوبة في حال كانت قوة الـ 888 حصانا لا يمكن السيطرة عليها.
لا بد من وجود نظام عادم قادر على تحويل صوت المحرك لمقطوعة موسيقية مميزة وهو ما قامت به جي-باور حيث يوجد ما يلزم لذلك ويساعد في ترجمة التعديلات كما أنه من الممكن أن يجري توفير ميزة التحكم بمستوى الصوت.
المزيد من التعديلات
لا بد أيضا من العناية بالناحية الجمالية في بي إم دبليو إم5 سي إس حيث أن جي-باور توفر بعض المكونات من ألياف الكربون مثل الجناح الخلفي وغطاء المحرك الذي بدوره يحتوي على فتحات تساعد في إدخال الهواء لتبريد حجرة المحرك بفاعلية أفضل.
بجانب ذلك توجد العجلات باللون البرتقالي وبقياس 21 بوصة تتمتع بتصميم خماسي الأذرع وثنائي التشعبات كما يبرز غطاء أقراص المكابح باللون الذهبي علما أن العجلات مغلفة بإطارات تساعد في تحمل الأداء العالي.
تم أيضا إضافة تسمية هوريكين آر آر لتتناسب مع التعديلات التي تم إدخالها وهو يعكس طبيعة السيارة التي تبدو كأنها إعصار مستعد لإجتياز الطرقات السريعة دون أي رحمة.
المصدر: G-power