منذ فترة لم يجري توفير خيار واجن من طراز بي إم دبليو إم5 وهو ما قد يثير إستياء البعض خاصة أنه قد سبق وأن جرى توفير هذا الخيار من أشكال الهيكل في أجيال سابقة من الطراز ذاته بجانب قيام العلامة البافارية بتوفير إم3 واجن وبالتالي لما لا يجري عمل الأمر ذاته مع طراز إم5.
للتذكير فقد ظهر خيار الواجن من بي إم دبليو إم5 في بعض الأجيال السابقة وهي إي34 "1988-1995" وإي60 "2005-2010" لكن لم يجري توفير هذا الخيار في أجيال إي28 "1984-1988" وإي39 "1998-2003" وإف10 "2011-2016" بجانب الجيل الحالي إف90 المتوفر منذ عام 2017.
قام أحد أعضاء مدونة Bimmerpost والذي اشتهر بصحة توقعاته بخصوص قيام العلامة البافارية بتوفير طراز معين قبل حتى أن يجري إدخاله لحيز الإنتاج، يشير هذا الشخص وبفضل إتصالاته مع أشخاص من داخل العلامة البافارية إلى أن الجيل القادم من إم5 سيحمل الإسم الرمزي جي90 للصالون وجي99 لنسخة الواجن.
المزيد من بي إم دبليو
أشار الشخص ذاته إلى أن الجيل القادم من بي إم دبليو إم5 بكلا خياري الهيكل سيدخل حيز الإنتاج إعتبارا من شهر يوليو 2024 كما أنه سيجري توفير المحرك ذاته في طراز إكس إم الإختباري وهو مكون من 8 إسطوانات بسعة 4.4 ليتر ويتصل بشاحني تيربو ومحرك كهربائي مساند لكن يمكن أن يتم التعديل على إعدادات الضبط لزيادة أو تخفيض ناتج القوة.
بجانب ذلك فإنه أيضا من المتوقع توفير نسخة الواجن للجيل القادم من طراز إم5 بخيار الدفع الرباعي فقط بجانب وجود علبة تروس أوتوماتيكية قادرة على تحمل القدر الهائل من عزم الدوران مما يساعد على ترجمة الأداء بأفضل وسيلة والرد على خيار القمة لكلا من مرسيدس-بنز الفئة إي وأودي آي6.
يمكن أن يكون التوقع صحيحا بشكل نسبي بخصوص توفر الواجن من بي إم دبليو إم5 حيث أنه سيجري خلال عام 2023 الكشف عن الجيل الجديد من طراز السلسلة الخامسة والتصريح بخصوص خيارات المحركات فيما أنه يجري في وقت لاحق توفير خيار الأداء العالي تحت شارة إم بعد فترة للمزيد من التشويق.