مضى ما يناهز 20 عاما منذ أن جرى الكشف عن كونيجسيج سي سي8 والتي معها إنطلقت شرارة كونيجسيج في مجال السيارات الخارقة، اليوم تأتي كونيجسيج سي سي 850 والتي يمكن إعتبارها النسخة المحدثة منها.
بخصوص المحرك الذي سيوجد في كونيجسيج سي سي 850 فلا تزال المعلومات شحيحة نسبيا لكن يمكن أن تقوم الشركة بالإستعانة بالمحرك ذاته الموجود في طراز جيسكو وهو مكون من 8 إسطوانات بسعة 5.0 ليتر مع شاحني هواء تيربو علما أن ناتج القوة يعتمد على نوع الوقود.
المعرض: كوينيجسيج
عندما يتم التزود بوقود فئة إي85 فإن ناتج القوة يبلغ 1385 حصان فيما تنخفض القوة لغاية 1185 حصان عندما يجري التزود بالوقود الإعتيادي علما أن عزم الدوران أيضا يبلغ 1385 نيوتن متر، اللافت أيضا أن وزن السيارة الإجمالي يبلغ 1385 كجم وهو ما قد يدفع البعض للتساؤل بخصوص هذا الرقم لدى شركة كونيجسيج.
بخصوص علبة التروس في كونيجسيج سي سي 850 فإنها تسمح بالتعشيق بشكل يدوي بالكامل لكن يتم إتاحة 6 نسب فقط لهذه الغاية كما أنه أيضا يوجد دواسة الكلتش فيما أنه وفي حال الرغبة بالتمتع بالأداء الذي توفره النسب التسعة كاملة لعلبة التروس فإنه يجب إختيار وضعية D في أقصى الجهة اليمنى وللأسفل حيث أن الجهة العلوية مخصصة للرجوع إلى الخلف.
المزيد من كونيجسيج
لم يجري التصريح بعد حول أرقام الأداء المتعلقة بسيارة كونيجسيج سي سي 850 خاصة الزمن اللازم لإنجاز مناورة 0-100 كم/س والسرعة القصوى حيث أنها حتما من المعلومات التي تهم عشاق هذه الفئة من السيارات.
تم تحديد العدد الإنتاجي لهذه السيارة عند 50 سيارة فقط والهدف من ذلك هو الإحتفال بمناسبة أن كريستيان فون كونيجسيج مؤسس الشركة أصبح عمره 50 عاما ولا بد من الإحتفال بذلك بالطريقة المناسبة، بخصوص السعر فإنه غالبا لن يقل عن 1.5 مليون دولار.
للتذكير فإن طراز كونيجسيج سي سي8 إس هو أول سيارة انتاجية حملت شعار الشركة وجرى انتاج 6 سيارات منها فقط في الفترة ما بين 2002-2003 وتوفرت بمحرك 8 إسطوانات بسعة 4.6 ليتر مع شاحن سوبرتشارجر بقوة 655 حصان و750 نيوتن متر من عزم الدوران فيما أن نقل القوة للعجلات الخلفية من خلال علبة تروس يدوية مكونة من 6 نسب.