يعد سباق تسلق بايكس بيك من التحديات الهامة والمتطلبة جدا بالنسبة للسيارات مما يجعل السيارة التي تستطيع تسجيل توقيت مميز ضمن فئتها قادرة على التباهي بذلك، تمكنت لامبورجيني أوروس من إحراز لقب أسرع سيارة إس يو في تجتاز المضمار.

يعود لقب أسرع سيارة إس يو في سابقا على مضمار بايكس بيك لسيارة بنتلي بنتايجا وجرى ذلك خلال نسخة عام 2018 حيث تمكنت من تسجيل توقيت بلغ 10 دقائق و49.202 ثانية لكن طبعا بفضل وجود سيارات إس يو في عالية الأداء فإننا سنشهد غالبا منافسة شديدة مستقبلا.

تمكنت لامبورجيني أوروس من تسجيل توقيت جديد ضمن فئة إس يو في ضمن سباق تسلق بايكس بيك وبلغ 10 دقائق و32.064 ثانية أي بفارق 17.84 ثانية وهو فارق لافت، ربما يثير ذلك تساؤل البعض حول التوقيت الذي يمكن لسيارة فيراري بيوروسانغوي إحرازه في حال قررت الشركة إدخالها للمنافسة.

المعرض: لامبورجيني أوروس تتألق في سباق تسلق بايكس بيك 2022

بخصوص ذلك فقد صرح رئيس القسم التقني لدى لامبورجيني وهو روفين موهر أن تسجيل لامبورجيني أوروس لقب أسرع سيارة إس يو في على مضمار بايكس يعكس شعار الشركة والمتمثل في توقع ما لا يمكن توقعه بجانب إبراز الأداء المميز للسيارة.

يحتوي طراز أوروس على محرك 8 إسطوانات بسعة 4.0 ليتر ويتصل بشاحني تيربو مما يمكن من انتاج 641 حصان وتوفير عزم دوران لغاية 850 نيوتن متر، نقل القوة يجري من خلال علبة تروس ثنائية الكلتش مكونة من 8 نسب.

بالطبع القوة وحدها لا تكفي للتفوق في سباق تسلق بايكس بيك بل يجب ترجمة ذلك من خلال التركيبة المطاطية الملائمة حيث تم الإستعانة بإطارات بيريللي بي زيرو تروفيو كما أنه جرى تزويد السيارة بكامل تجهيزات السلامة المطلوبة وهي القفص المقاوم للإنطباق ومطفأة الحريق وحزام الأمان المكون من 6 نقاط تثبيت.

تولى قيادة السيارة سائق التجارب لدى بيريللي وهو سايمون فاجيولي حيث أنه حتما يمتلك الخبرة الكافية كما أنه سبق له إحراز لقب أسرع سيارة تندفع بالعجلات الخلفية خلال نسخة 2018 من سباق تسلق بايكس بيك.

تعد لامبورجيني أوروس إحدى أفضل سيارات لامبورجيني مبيعا "بجانب جالاردو" حيث أنها تمكنت خلال مطلع عام 2022 من تسليم كمية تفوق عدد طرازات كونتاش التي تم تصنيعها خلال 16 عاما "1974-1990" كما أنه سيجري توفير خيار جديد من الطراز ذاته خلال شهر أغسطس 2022.