في الوقت الحالي بدأ تزايد الإهتمام بالسيارات الكهربائية بشكل كبير جدا، يتزامن ذلك أيضا في توفير وسيلة تبريد أكثر فاعلية لكلا من المحرك الكهربائي والبطارية المزودة للطاقة حيث سبق أن شاهدنا إشتعال العديد من السيارات الكهربائية بسبب حدوث خلل في منظومة التبريد.
أعلنت شركة ماهلي وهي أحد المزودين للمحركات الكهربائية عن فئة جديدة من هذه المحركات والتي تمتاز بالقدرة على توفير عزم دوران هائل بشكل مستمر ويلائم أي سيارة يتم وضعه بها بل ويمكن أيضا الإستعانة به في المركبات التجارية.
المعرض: ماهلي تكشف عن المحرك الكهربائي الجديد المطور
بخصوص ذلك فقد صرح مارتن بيرجر نائب رئيس قسم البحث والهندسة المتطورة لدى ماهلي بأن تطوير محرك كهربائي قادر على توفير أداء مميز لفترة قصيرة أمر سهل لكن توفير محرك كهربائي بعمر افتراضي طويل هو أمر صعب نسبيا لكن المحرك الجديد الذي تقوم الشركة بتطويره سيكون الحل المناسب.
يعود السر في المحرك الكهربائي الذي تتيحه شركة ماهلي والذي يمتاز بالعمر الإفتراضي الطويل لنظام التبريد الفعال حيث يوجد زيت يقوم بإمتصاص الحرارة من بقية المكونات ومن ثم تصريفها، ربما يساعد ذلك في توفير مدى سير أطول في المستقبل القريب.
تم تصميم المحرك من خلال إعتماد مغناطيس نيودايميوم وهو من أقوى أنواع المغناطيس الموجود حاليا في الأسواق وهو ما يساعد في الحجم المدمج للمحرك الكهربائي، في حال اختيار المحرك الذي لا يحتوي على نظام المغناطيس سيكون أكبر حجما بفارق ملحوظ لكنه سيقوم بنفس الغرض.
المزيد من الأخبار المتعلقة بالتكنولوجيا
بخصوص خيار المحرك الذي لا يحتوي على المغناطيس فقد أكدت الشركة الصانعة أنه هذا الخيار يشكل مزيجا مميزا ما بين الكفاءة العالية والتكلفة المنخفضة بجانب التمتع بمزايا أخرى لم يجري التصريح عنها بعد علما أنه سيجري عرض هذا المحرك الكهربائي في معرض هانوفر للسيارات IAA لعام 2022.
ربما سيكون هذا المحرك الكهربائي "مع أو بدون النظام المغناطيسي" خيارا مناسبا لمن يريد تحويل سيارته من محرك البنزين للكهرباء بالكامل أو حتى قيام الورشات التي تقوم بالأمر ذاه بالإستعانة به من أجل تخفيض تكلفة العملية على غرار ما تقوم به شركة لوناز التي تحول الطرازات الكلاسيكية لكلا من أستون مارتن وبنتلي ورولز-رويس لتعمل على الكهرباء بالكامل.
المصدر: ماهلي