لم تعُد هوندا مزوِّدًا للمحركات في بُطولة العالم للفورمولا واحد من الناحية التقنية بعد انتهاء الموسم الماضي، لكن سيستمر فريق ريد بُل للسباقات Red Bull Racing في استخدام تقنية محركات هوندا الهجينة للسباقات حتى نهاية عام 2025. في الوقت نفسه، فإن سائقي الفريق الهولندي ماكس فيرشتابن والمكسيكي سيرجيو بيريز يحتلان المركز الأول والثاني في بُطولة العالم للفورمولا 1 مع سيارة الفريق طراز آر بي 18 RB بعد خوض أول عشر سباقات من الموسم الحالي. وحينما لا يكون بطل العالم للفورمولا واحد في العمل فإنه يتجول في "الغابة الحضرية" في سيارة هوندا إي.

المعرض: هوندا إي الإصدار المحدود 2022 مع السائق الهولندي ماكس فيرشتابن

تقدم هوندا إصدارًا خاصًا جديدًا حصريًا لأوروبا يحظى بدعم السائق الهولندي البالغ من العمر 24 عامًا. يطلق عليه ببساطة "الإصدار المحدود Limited Edition"، تأتي سيارة هوندا إي Honda eالهاتشباك الكهربائية باللون الأحمر البلوري، الذي لا يتوفر في طراز هوندا إي العادي. كما تحصل على مجموعة متنوعة من التشطيبات باللون الأسود على الجسم لمنح تأثير بصري متباين، بما في ذلك الشارات الداكنة في الأمام والخلف. ولزيادة حضورها، منحت هوندا السيارة عجلات من السبائك الخفيفة بتصميمٍ فريدة ولونٍ أسود قُطرها 17 بوصة.

قبل فوز ماكس بسباق جائزة إيميليا رومانيا الكبرى 2022 في النصف الأخير من شهر أبريل، قاد الرجل هذا الإصدار المحدود من هوندا إي في حواري بلدة دوتسا ضمن إقليم إيميليا رومانيا. من الواضح أنه لم يكن لديه سوى كلماتٍ إيجابية ليقولها عن السيارة الكهربائية السياحية الصغيرة: "إن هوندا إي الإصدار المحدود جميلةٌ بكل بساطة. ذات مظهرٍ غير تقليدي، وتصميم مضبوب، وممتعةٌ في القيادة. إنها سيارة كهربائية حضرية رائعة".

تستند هوندا إي الإصدار الحدود إلى مستوى التجهيز الدرجة المتقدمة Advance Grade، لذا فإنها ليست رخيصةً نظرًا لأن سعرها 38,120 جنيهًا إسترلينيًا في المملكة المتحدة، أي 46 ألف دولار أمريكي تقريبًا، إنه مبلغٌ كبير لتُنفقه على سيارة كهربائية مُدُنُيةٍ صغيرة جدًا بمدى تشغيلي محدود 220 كيلومترًا في دورة الشحن الواحدة وفق دورة الاختبار العالمي الموحد للمركبات الخفيفة WLTP. في حين أن المدى التشغيلي أقل من مثالي بسبب حزمة مدخرة الطاقة (البطارية) الصغيرة سعتها 35.5 كيلووات ساعي، لذا فإن هوندا إي سيارة هاتشباك صغيرة أنيقة ذات تصميمٍ داخلي أنيق.

من المحتمل أن يرغب ماكس فيرشتابن في تقديم فئة تايب آر Type R، خصوصًا وأن هوندا قالت إن القاعدة العجلات التي تُصنع عليها هذه السيارة الكهربائية يمكنها التعامل مع المزيد من القوة. في غضون ذلك، فإن السيارة العاملة بالدفع الخلفي قوتها 152 حصانًا، وعزم دورانها 315 نيوتن - متر، وهذا أكثر من كافٍ للتجوال في المدينة.