صدر تقريرٌ جديد عن شركة البحوث بلومبيرغ إنتليجنس Bloomberg Intelligence يتوقع حصول تغيير كبير في صناعة المركبات الكهربائية، يُشير التقرير إلى أن شركة تيسلا الأمريكية، التي تتربع على قمة صناعة المركبات الكهربائية، لن تبقَ على القمة لمدةٍ طويلة، وأن  مجموعة فولكس واجن للسيارات الألمانية ستتجاوزها في حوالي 18 شهرًا.

يشير التقرير إلى حقيقة أن مجموعة فولكس واجن للسيارات تبيع فعلًا مزيدًا من السيارات الكهربائية في أوروبا، إذ باعت 310 آلاف وحدة في عام 2021، في حين باعت تيسلا أقل من 170 ألف وحدة، علمًا بأن أرقام مبيعات تيسلا غير رسمية نشرته جاتو دايناميكس، وقد تضاعفت مبيعات فولكس واجن من المركبات الكهربائية في العام الماضي مقارنةً بعام 2020. ما زال حضور مركبات فولكس واجن الكهربائية في الولايات المتحدة الأمريكية ضئيلًا نسبيًا، حيث باعت 37,200 وحدة في عام 2021، علمًا بأنه ثلاثة أضعاف مبيعاتها في 2020، لكن الشركة المصنعة لديها خطط لزيادة مبيعاتها من المركبات الكهربائية في أمريكا أيضاً.

الدليل على أن سيارات فولكس واجن الكهربائية تحظى بشعبيةٍ كبيرة حقًا هو حقيقة أن معظم إنتاج 2022 قد بيعَ فعلًا، مع أن هذا قد يرجع جزئيًا إلى تمديد جداول التسليم بسبب الأزمات العدّة التي تؤثر حاليًا على العالم وصناعة السيارات بِرُمَّتها.

سجلت تيسلا أيضاً نتائج مبيعات قياسية لعام 2021، حيث باعت 936,222 وحدة حول العالم. دفع هذا صانع السيارات الكهربائية إلى الصعود 35 مركزًا في قائمة فورتشيون Fortune 500 لأكبر 500 شركة في العالم، حيث سجلت إيرادات سنوية بقيمة 50 مليار دولار أمريكي بفضل هذه المبيعات.

يتوقع التقرير أن ترتفع الحصة السوقية العالمية للمركبات الكهربائية إلى 15 في المئة بحلول عام 2025، مقارنةً بنسبة ستة في المئة المسجلة في عام 2021. تتصدر الصين وأوروبا هذه الزيادة، إضافةً إلى أمريكا، وإن بدرجةٍ أقل، حيث من المتوقع أن تصل مبيعات مزيج المركبات الكهربائية إلى ستة في المئة فقط بحلول منتصف العقد الجاري.

ترى بلومبيرغ أن شركة بي واي دي الصينية ستتمكن من التقدم إلى المركز الثالث في مبيعات المركبات الكهربائية عالميًا والأول صينيًا، من المثير للاهتمام أن التنبؤ يُشير إلى أن بي واي دي ستكون قادرةً على الحفاظ على ريادتها المحلية، لكن سيتبعها من كثب شركتا تشانجان ثم جيلي. وهنالك منافسة شديدة وشيكة من دونغفينغ، إضافةً إلى شركتين صينيتين كبيرتين ناشئتين في قطاع المركبات الكهربائية هما نيو وأكسبينغ.

فيما يخص فورد، يقدم التقرير وجهة نظر متفائلة تشير إلى النجاح المتوقع للشاحنة الخفيفة الكهربائية أف 150 لايتنينغ، الذي يُنظر إليها على أنه أول مركبة كهربائية مهمة من صانع سيارات قديم لمساعدته في الاستحواذ على حصة وازنة من مبيعات المركبات الكهربائية في السوق الأمريكي. سيطرت تيسلا لغاية الآن على السوق الأمريكية في معظم الأوقات، لكن موقعها الريادي سيصبح مهددًا بازدياد من شركات صناعة السيارات التقليدية، خاصة بعد عام 2025.

تقرير بلومبيرغ إنتليجنس كله متاحٌ للتحميل مجانًا (يتطلب تسجيلًا للبريد الإلكتروني لاستلامه)، مؤلفٌ من 33 صفحة مليئة بالمعلومات، إلا أن عليك التعامل مع هذا النوع من المعلومات بحذرٍ لأنه لا يأخذ في الاعتبار الاضطرابات أو الاختراقات غير المتوقعة، لذلك فهو مجرد تقديرٌ تقريبيٌ قائم على الأرقام السابقة والاتجاهات الحالية.