تمامًا مثل بقية العالم، فإن الكهرباء ستصبح محورية في لامبورجيني. من المتوقع أن تُكهرب شركة صناعة السيارات الرياضية الخارقة الإيطالية تشكيلتها عاجلًا وليس آجلًا. إلا إن السيد ميتيا بوركيرت، رئيس التصميم في لامبورجيني، قال بأن اتجاه التصميم لا يتغير. إذ قال الرجل في مقابلةٍ أجرتها معه مجلة أوتوكار Autocar في معرض ميلان مونزا للسيارات بأن لامبورجيني ستستمر في صنع سيارات ذات "أداءٍ عاطفي".
قال ميتيا: "ستظل تبدو مثل سفن الفضاء، وستكون ملهمةً دائمًا، وستكون دائمًا السيارات التي ستمتلك الصوت والعاطفة التي تلامسك، مهما كانت التقنية التي تعتمدها".
المعرض: لامبورجيني سيان بالبنفسجي والأخضر والأبيض
مع ذلك، يمكننا أن نتوقع أن تحتفظ سيارات لامبورجيني الخارقة المكهربة في المستقبل بالتصميم غير المعهود مثل الذي رأيناه مع سيارة سيان أف كاي بيه 37 Sian FKP. استُلهمت السيارة الخارقة محدودة الإنتاج من سيارة تيرزو ميلينيو Terzo Millennio الاختبارية من 2017. إنها مكهربة فعلًا، باستخدام جهاز مكثف فائق (سوبركاباسيتور) منخفض السعة، لكن الطرازات المستقبلية ستستخدم محركًا هجينًا تقليدي في سيارة ذات تصميم يُفترض بأنه خارجٌ عن المعهود.
من المقرر أن تُطلق لامبورجيني سيارتها التي تعمل بمحرك احتراق داخلي فقط هذا العام، مع هدف باعتماد محركات هجينة لكامل تشكيلتها بحلول عام 2024. من المقرر أن تصل أول سيارة لامبورجيني كهربائية في عام 2028، ويقال بأنها ستكون مركبة دفع رباعي بوضعية مقاعد 2+2، يليها الجيل الثاني من أوروس.
المزيد من أخبار لامبورجيني:
وفقًا لميتيا، فقد أتاح التحول إلى المركبات الكهربائية بعض فرص التصميم للامبورجيني. ومتحدثًا عن عدم وجود أنابيب عادم للسيارات الكهربائية "مع كاتم صوت العادم، يمكننا استخدام هذه المنطقة للانسيابية... بطريقةٍ رائعة جدًا. أنا مقتنعٌ بأنه يمكننا تقديم خصائص انسيابية ذكية في المستقبل".
بينما ننتظر ظهور أولى سيارات لامبورجيني المكهربة، دعونا لا ننسى أن صانع السيارات تقدم فعلًا بطلب تسجيل اسم ريفيولتو Revuelto مؤخرًا. قد يكون هذا هو اسم سيارات لامبورجيني التي تعمل بمدخرات طاقة.ش