ربما من أبرز سلبيات إمتلاك سيارة مكشوفة هو غياب العزل الصوتي عند القيادة بسرعات مرتفعة بسبب غياب السقف الصلب الذي يحجب صوت الهواء، لم يحل ذلك دون قيام مدونة AutotopNL من قيادة مرسيدس-آي إم جي جي تي سي المكشوفة على طرقات الأوتوبان.
على غرار العديد من مقاطع الفيديو من المدونة ذاته فقد جرى قيادة مرسيدس-آي إم جي جي تي سي على طريق الأوتوبان في ألمانيا لمعرفة أدائها الفعلي بجانب معرفة السرعة القصوى الفعلية التي يمكن بلوغها في المقاطع التي لا تحتوي على حد معين للسرعة.
تحتوي نسخة سي من طراز جي تي المكشوف على محرك مكون من 8 إسطوانات بسعة 4.0 ليتر ويتصل بشاحني تيربو مما يمكن من انتاج 557 حصان وتوفير عزم دوران يصل لغاية 680 نيوتن متر، نقل القوة للعجلات الخلفية يجري من خلال علبة تروس أوتوماتيكية مكونة من 7 نسب ثنائية الكلتش.
من ضمن المزايا التي يحظى بها هذا الخيار من طراز جي تي هو أنه أعرض بالمقارنة مع النسخ الأقل قوة بجانب وجود الإستدارة بالعجلات الخلفية وهي أيضا ميزات لا توجد في الخيارت الأخرى.
تمكنت مرسيدس-آي إم جي جي تي سي من إحراز سرعة 302 كلم/س على طريق الأوتوبان علما أن السيارة بدت ثابتة للغاية لكن ربما ما قد يؤثر سلبا على تجربة القيادة هو صوت الرياح العالي، وفقا للمواصفات المصنعية تستطيع السيارة إنجاز مناورة التسارع من 0-100 كلم/س خلال 3.7 ثانية فيما تبلغ السرعة القصوى 316 كلم/س.
من ضمن الأمور التي لا بد من ملاحظتها هي عدم قدرة السائق على إطفاء النظام الإلكتروني للتحكم بالإنزلاق ولا نعلم لماذا كان يرغب بذلك أساسا علما أن النظام الإلكتروني كان يقوم بعمله على أتم وجه.
صرح مالك السيارة بأنه قام بشرائها من إحدى صالات العرض الخاصة بالنجمة الثلاثية حيث أنها كانت موجودة كسيارة للعرض.
تعكس مرسيدس-آي إم جي جي تي قدرة فرع آي إم جي على تطوير السيارات بشكل مميز للغاية وتوفير الأداء اللازم دون الحاجة لمحركات كبيرة الحجم كما كان عليه الأمر سابقا.
المصدر: AutotopNL عبر يوتيوب