إذا كنت محظوظًا باستلام الشاحنة الخفيفة الكهربائية ريفيان آر 1 تي، فقد تكون لديك بعض المخاوف بشأن جودة تصنيع السيارة نظرًا لأنها أول طراز من الإنتاج التجاري لشركة ريفيان الجديدة المتخصصة بالمركبات الكهربائية. 

للحصول على فكرة أفضل عمّا يجب أن تتوقعه من شاحنتك الكهربائية الخفيفة الجديدة تمامًا عندما يتعلق الأمر بالجهوزية والتشطيبات الإجمالية، وجودة الطلاء، والفجوات بين الألواح، تحدَّث أليكس عن كل ما يمكن أن يجده ونشره في مقطعٍ مرئي. مضى على استلام أليكس سيارة ريفيان آر 1 تي شهرٌ واحد تقريبًا، أي أنه كان لديه ما يكفي من الوقت للتعرف على السيارة، وملاحظة الأشياء التي لا يلاحظها المرء عادةً بعد إجراء اختبار قيادة قصير.

المعرض: ريفيان ار 1 تي

أول شيء في قائمة الشكاوى يتعلق بغطاء صندوق الأمتعة الأمامي Frunk. عندما تسلم أليكس السيارة، كان هنالك قطعة لدائن (البلاستيك) من البطانة تحتها، ما منعه من فتح الغطاء بالكامل. أجرى الرجل إصلاحًا مؤقتًا بأن حشر قطعة اللدائن هذه أسفل لوح الجسم، وقدّم بلاغًا إلى ريفيان لأن غطاء المحرك لن يكون محاذيًا تمامًا للرفارف والصادم بسبب هذه المشكلة.

لاحظ أليكس أيضاً أن باب منفذ الشحن ليس مطابقًا تمامًا بمكانه، ويحتك بالصادم عند إغلاقه. هناك مشكلة مماثلة مع باب السائق الأمامي، الذي يحتوي على فجوات غير متساوية مرئية مع الرفرف والباب الخلفي - يُخمّن أليكس بأن هذا يعود لعدم تركيب المفصلات بالشكل الصحيح.

يتابع المالك الفحص، هذه المرة لديه شكوى أخرى بخصوص نفق تخزين المعدات، بشكلٍ أكثر تحديدًا بابه الأيسر، الذي لا يتطابق تمامًا مع الرفرف الخلفي وباب الركاب، إضافةً إلى ذلك، فإنه يحتوي على فقاعات مرئية تحت طبقة حماية الطلاء الموضوعة من المصنع.بالنسبة للطلاء المعدني، فإن الرجل سعيدٌ جدًا بالطريقة التي يبدو فيها، باستثناء تأثير مظهر قشر البرتقال الحبيبي الموجود على بعض الألواح.

من المثير للاهتمام، أن جانب الركاب في مركبة ريفيان آر 1 تي يبدو أفضل بكثير، ولا توجد به أي مشكلات في محاذاة ألواح الجسم، بالرغم من أن تأثير قشر البرتقال مرئيٌ على الطلاء - فقد يكون عامل خط التجميع المسؤول عن الجانب الأيسر من الشاحنة أكثر تشتتًا من زميله الذي يعمل على الجانب الأيمن.

إذا شاهدت المقطع المرئي كله، فسترى أن أليكس يحب شاحنته الكهربائية الخفيفة، ويعترف بأن جميع مشكلات التركيب والتشطيب التي لاحظها بسيطة ويمكن إصلاحها بسهولة. ومع ذلك، عندما تدفع 70 ألف دولار أمريكي في الأقل ثمنًا لشاحنة خفيفة، فأنت تريدها أن تبدو وكأنها سيارة ثمنها 70 ألف دولار فعلًا، لذا فإن النقاط التي أشار لها الرجل محقة ومبررة تمامًا.