يبدو أن مسلسل التشويق المرافق للنسخة الرياضية من رينج روفر بجيلها الجديد شارف على الإنتهاء حيث أن بداية القصة تعود لشهر فبراير 2020 من خلال مجموعة من النماذج التجريبية إلا أن ذلك سيشارف على النهاية بسبب أنه تم تحديد موعد الإطلاق الرسمي لطراز رينج روفر سبورت بتاريخ 10 مايو 2022.

بجانب ذلك يمكن التكهن بأن إطلاق رينج روفر سبورت لن يكون حدثا إعتياديا لطراز جديد بل سيكون حدثا حافلا يليق بالمكانة التي تتمتع بها السيارة وتوفير الأجواء الملائمة لتسليم الشعلة للجيل الجديد من السيارة.

المعرض: صور تشويقية لسيارة رينج روفر سبورت

تمكنت رينج روفر سبورت بجيلها السابق من إحراز بعض الأرقام القياسية والتي كان من ضمنها إجتياز طريق جبلي في الصين يلقب بطريق التنين بحيث أنه يضم 99 منعطفا علما أن هذه المنعطفات لا ترحم أي سيارة ترغب بإجتيازها "على غرار منعطفات القسم الشمالي من حلبة نوربورينج".

يمكن أن يعني ذلك إلى القيام بمحاولة لتسجيل رقم قياسي جديد أثناء إطلاق رينج روفر سبورت الجديدة لإثبات حضورها ولتوفير مزيج ما بين الفخامة والأداء وهو الأمر الذي توفر في الأجيال السابقة لهذه النسخة.

لا يوجد بعد أي تفاصيل عن المحركات التي ستتوفر في نسخة سبورت من رينج روفر لكن تشير بعض التقارير إلى وجود خيارات محركات سداسية الإسطوانات تتصل بمحركات كهربائية مساندة تختلف في ناتج القوة.

خيار القمة سيحمل شارة إس في آر ومن الممكن أن يحتوي على محرك 8 إسطوانات بسعة 4.4 ليتر مع شاحني تيربو من بي إم دبليو لكن سيجري التعديل على إعدادات الضبط الخاصة به لإنتاج 600 حصان أو ربما أكثر، بالطبع سنعرف كافة تفاصيل المحركات عند الإطلاق الرسمي.

ومما لا شك فيه أن مقصورة رينج روفر سبورت ستكون مزيجا ما بين الفخامة والطابع الرياضي ويمكن حتما تغليب أحد العنصرين على حساب الآخر ويعتمد ذلك على رغبة الزبون بجانب توفير عدة خيارات من الديكور وألوان تنجيد المقاعد مما يتيح إمكانية التخصيص وفقا لخيارات لا متناهية.

نأمل بدورنا أن توفر نسخة سبورت ميزة فريدة من نوعها على غرار ما يوفره الجيل الجديد من رينج روفر وهي وجود 3 صفوف من المقاعد.