فولكس واجن جولف آر بقوة 520 حصان تتجول بثقة على الأوتوبان

تعد شارة آر الخيار الأقوى من طرازات فولكس واجن جولف حيث أنها تناسب من يريد سيارة هاتشباك بأداء يوازي سيارات سوبركار بكل ثقة، قام أحد مالكي هذا الطراز بجيله الحديث بالإستعانة بخدمات شركة التعديل HGP بسبب عدم إكتفائه بأرقام الأداء من الشركة الصانعة.

تحتوي فولكس واجن جولف آر على محرك رباعي الإسطوانات بسعة 2.0 ليتر ويتصل بشاحن هواء تيربو، بفضل التعديلات التي جرى إدخالها للمحرك فقد ساعد ذلك في إنتاج 520 حصان وتوفير عزم دوران لغاية 629 نيوتن متر مقابل 325 حصان و 420 نيوتن متر للمواصفات المصنعية.

للسيطرة على السيارة بالشكل المطلوب قامت شركة التعديل بتركيب إسطوانات كبح بقياس 380 ملم مكونة من الكربون مما يساعد في إيقاف سيارة الهاتشباك "المشاغبة" بأفضل شكل.

لإنتاج هذا القدر من القوة فقد تم إدخال عدة تغييرات جذرية على محرك فولكس واجن جولف آر والتي من ضمنها توفير شاحن هواء تيربو أكبر حجما وبتبريد داخلي بجانب إستبدال نظام العادم وأيضا تبديل فلتر الهواء بآخر من شركة k&N بجانب وجود مبرد أكثر فعالية للسوائل.

المزيد من مقاطع القيادة على الأوتوبان

بوجاتي شيرون تتجول على الأوتوبان بسرعة كبيرة جدا

نيسان جي تي – آر 32 بقوة ألف حصان تصل لسرعة 310 كيلومترات على الأوتوبان

وفرت أيضا شركة التعديل عجلات OZ بقياس 19 بوصة كهدية لمالك السيارة وهي مغلفة بإطارات بيريللي فئة بي زيرو، بجانب ذلك فقد جرى الإستعانة ببعض مكونات جهاز التعليق من شركة KW.

بعد ذلك لا بد من من معرفة نتيجة هذه التعديلات على المحرك، بالطبع من أفضل الأماكن لذلك هو طريق الأوتوبان خاصة في الجهة التي لا تحتوي على حد أعلى للسرعة، تمكنت السيارة من بلوغ سرعة 325 كلم/س وهي سرعة تضاهي سيارات لامبورجيني.

تجدر الإشارة إلى أنه في وقت سابق كانت توجد شائعات عن إمكانية إستعانة طراز جولف آر بالمحرك المكون من 5 إسطوانات بسعة 2.5 ليتر الموجود في أودي آر إس3 لكن للأسف لم يجري ذلك.

إذا كان البعض يعتبر أن أرقام ناتج الأداء جنونية للغاية بالنسبة لسيارة فولكس واجن جولف آر فقد قامت شركة التعديل ذاتها وفي وقت سابق بتعديل محرك لامبورجيني أوروس ليتمكن من انتاج 1000 حصان الأمر الذي سمح لـ أوروس بلوغ سرعة 340 كلم/س.