فورد ستصنع سيارةً كهربائية ثانية استنادًا إلى قاعدة عجلات أم إي بي من فولكس واجن

أعلنت كل من فورد وفولكس واجن في يوليو 2019 عن توسيع شراكتهما، لإنتاج سيارة كهربائية تعتمد على قاعدة العجلات أم إي بي النموذجية للسيارات الكهربائية من المجموعة الألمانية، ستصنع السيارة متداخلة الأوجه (كروس أوفر) الكهربائية في مدينة كولونيا بألمانيا، وستظهر لأول مرة رسميًا في العام المقبل. وأكدت الشركتان في بيان صحفي رسمي على تقديم سيارة كهربائية ثانية تستند إلى قاعدة العجلات النموذجية.

أعلنت شركة فورد عن خطتها للسيارات الكهربائية في أوروبا، حيث ستطلق الشركة ثلاث سيارات كهربائية جديدة حتى عام 2024، لتنضم إلى موستانج ماخ إي وموستانغ ماخ إي جي تي المتوافرتان الآن في أوروبا. ستكون الأولى سيارةً متداخلة الأوجه (كروس أوفر) متوسطة الحجم، من المخطط الكشف عنها للمرة الأولى للعُموم في وقتٍ لاحق من هذا العام، على أن تصل الأسواق في 2023، من المحتمل أن تكون هذه نسخة فورد من فولكس واجن آي دي 4.

المعرض: فورد تستعرض صور تشويقية لطرازاتها الكهربائية القادمة في السوق الأوروبية

7

بعد حوالي عام، ستطلق فورد سيارةً متداخلة الأوجه جديدة تعمل بمدخرات الطاقة (البطارية)، من المستحيل معرفة ما سيكون عليه هذا الطراز تحديدًا، وبالرغم من أن هذا الإعلان الجديد يسلط الضوء على التقارير السابقة التي تفيد بأن فورد ستحصل على نسختها النسيبة من فولكس واجن آي دي 5 جي تي أكس، ستُصنع سيارة فورد متداخلة الأوجه الجديدة هذه في كولونيا، وتوصف حاليًا بأنها "سيارة متاخلة الأوجه رياضية".

السيارة الكهربائية الثالثة الجديدة التي تعمل عليها فورد نسخةٌ كهربائية بالكامل من بوما. تُباع هذه السيارة متداخلة الأوجه اللطيفة حاليًا في أوروبا مع مجموعة مختارة من المحركات الهجينة الخفيفة، ومن المقرر أن تدخل النسخة صفرية الانبعاثات الغازية خطوط الإنتاج في مصنع فورد في كرايوفا في رومانيا في عام 2024.

المزيد من أخبار فورد:

فورد تستعرض صورة تشويقية لكامل طرازاتها الكهربائية القادمة

هل فورد موستانغ ماخ إي أفضل من تيسلا موديل 3 وواي؟

فما يخص قطاع المركبات التجارية، ستقدم فورد بحلول 2024 نُسخًا كهربائيةً من طرازات ترانزيت كوريير، وتورنيو كوريير، وترانزيت كاستم، وتورنيو كاستم، وإي ترانزيت.

بموجب الاتفاقية الموسعة حديثًا بين شركتي صناعة السيارات، تريد شركة فورد مضاعفة حجم إنتاج المركبات الكهربائية المصنوعة على قاعدة العجلات أم إي بي النموذجية للسيارات الكهربائية إلى 1.2 مليون وحدة خلال إطار زمني مدته ست سنوات. كانت خطة فورد السابقة هي بيع حوالي 600 ألف مركبة كهربائية بناءً على قاعدة العجلات للسيارات الكهربائية من فولكس واجن. بالنسبة لشركة فولكس واجن، فإن توسيع التعاون يعني مدخولًا إضافيًا يستند إلى التقنيات الموجودة فعلًا.