تويوتا توقف إنتاجها في اليابان بسبب هجوم سيبراني ضد أحد الموردين
قالت تويوتا بأن هذه المشكلة لم تؤثر على إنتاج مصانعها في الولايات المتحدة الأمريكية.
أعلنت شركة تويوتا بأنها ستعلق الإنتاج لمناوبتي العمل في مصانعها في اليابان يوم الثلاثاء، 1 مارس. وسيؤثر التوقف على 28 خط تجميع في 14 مصنعًا بها. عزت تويوتا السبب لوجود "فشل في النظام" في شركة كوجيما للصناعات، إحدى مزوديها بالمكونات. يقول تقرير من نيكاي أن المشكلة ترجع في الواقع إلى هجوم إلكتروني (سيبراني) ضد شركة كوجيما للصناعات.
وأوردت تويوتا في بيانها بشأن وقف الإنتاج: "كما سنواصل العمل مع موردينا لتعزيز سلسلة التوريد، وبذل قصارى جهدنا لتسليم المركبات لعملائنا في أسرع وقت ممكن".
تواصل موقعنا "موتور 1" شركة تويوتا للسيارات أمريكا الشمالية، للحصول على توضيح مدى تأثير هذا الإغلاق على الشركة في أمريكا الشمالية. وردّ متحدث باسم الشركة قائلا: "في هذه المرحلة، ليس هناك أي تأثير على الإنتاج في أمريكا الشمالية".
وفقًا لقصة موقع نيكاي الشبكي، لا تعرف تويوتا بعد ما إذا كان بإمكانها البدء في تصنيع السيارات مرة أخرى يوم الأربعاء، 2 مارس. وفيما يخص توقف الإنتاج يوم الثلاثاء، قالت الشركة اليابانية في بيانٍ أرسلته لموقعنا أنها خسرت طاقة إنتاجية تُقدَّر بـ 13 ألف وحدة تقريبًا.
قال شخصٌ مقرب من شركة كوجيما للصناعات لنيكاي: "صحيحٌ أننا تعرضنا لنوع من الهجمات الإلكترونية. ما زلنا نتحقق من الأضرار ونحن نسارع للرد، مع إعطاء الأولوية القصوى لاستئناف نظام إنتاج تويوتا في أقرب وقت ممكن".
حتى كتابة هذه السطور، فإن الموقع الشبكي لرسمي لشركة كوجيما للصناعات ما زال معطلًا. ليس من الواضح هوية الشخص أو الأشخاص الذين يقفون وراء الهجوم الإلكتروني. وفقًا لوكالة بلوومبيرغ للأخبار الاقتصادية، فإن هذه الشركة تصنع "حزم مدخرات الطاقة، وأغطية أجهزة العاكس، وعوازل، وتروس حلقية، ومُسجلات، وجيوب تخزين في أبواب، وحوامل أكواب، وقواعد مفاتيح، ومصاريع تهوية متحركة، ووحدات تحكم علوية، ووحدات هوائيات".
في اليابان، يزيد الطلب المرتفع قائمة الانتظار للحصول على سيارتي لكزس أل أكس أو تويوتا لاند كروزر جديدة حتى أربع سنوات. وقال متحدثٌ باسم لكزس، عندما سأله موقعنا موتور 1، بأن المشكلة لم تؤثر على تسليم أو إطلاق طراز أل أكس 600 في الولايات المتحدة.
تعرضت تويوتا لبعض التأخير في التسليم بسبب الاحتجاجات ضد القرارات حول جائحة الحُمَّة التاجية المستجدة (كوفيد 19) في كندا على طول الحدود مع الولايات المتحدة. وأثرت هذه الاحتجاجات على العديد من شركات صناعة السيارات في أمريكا الشمالية.
موصى به لك
دار تصميم إيطالية عريقة تطمح إلى دور أكبر مع شركات صناعة السيارات الثلاث الكبرى في ديترويت
وداعًا للمحركات الهادرة: مرسيدس-AMG GT الجديدة كهربائية بالكامل
بورشه تعيد ابتكار إحدى أبرز تقنياتها
فورد تُصنّع سيارة برونكو "مميزة" بالتعاون مع فيلسون
أحد أفضل محركات V8 من شيفروليه توقف إنتاجه، لكن "مفاجأة كبيرة" قادمة
بورشه 911 جي تي 2 أر أس مع طقم مانثي تُحطّم الرقم القياسي لأسرع لفة
قد تفقد كورفيت C8 ميزةً مفيدةً بشكلٍ مفاجئ