لكزس إل إكس 600 إف سبورت تستعرض على جهاز الداينو

يمكن ذلك من معرفة قدرات الأداء الفعلي للسيارة.

بواسطة: محمد بلبل

15-02-2022 لدى 08:00

تم الكشف عن لكزس إل إكس 600 خلال شهر أكتوبر لعام 2021 وهي تمثل النسخة الأكثر فخامة من تويوتا لاند كروزر، بجانب ذلك يوفر هذا الطراز عدة خيارات من تجهيزات المقصورة بما في ذلك إمكانية وجود 4 مقاعد فقط تتمتع بدرجة عالية جدا من الفخامة.

تحتوي لكزس إل إكس 600 إف سبورت على محرك سداسي الإسطوانات بسعة 3.5 ليتر ويتصل بشاحني هواء تيربو مما يمكن من انتاج 409 حصان وتوفير عزم دوران لغاية 600 نيوتن متر، يوجد المحرك ذاته في سيارة الصالون الفارهة إل إس لكنه ينتج 416 حصان ويوفر 650 نيوتن متر من عزم الدوران، ما يهم حقا في فئة سيارات الدفع الرباعي الكاملة الحجم هو مقدار الرفاهية المتوفرة لكافة الركاب في صفوف المقاعد.

المعرض: لكزس إل إكس 2022

قامت مدونة Ekanoo racing بقيادة سيارة لكزس إل إكس 600 إف سبورت على جهاز الداينو، المفاجأة هي أن ناتج القوة الذي يصل للعجلات يبلغ فقط 362 حصان، تم تفسير ذلك بسبب العجلات الثقيلة التي يبلغ مقاسها 22 بوصة.

في المقابل فقد قامت المدونة ذاتها في وقت سابق بقيادة تويوتا لاند كروزر على جهاز الداينو وكانت بنمط التجهيز الذي يحتوي على عجلات بقياس 20 بوصة فقط، كانت النتيجة أنه يصل للعجلات 370 حصان "أعلى بفارق 8 أحصنة بالمقارنة مع لكزس إل إكس 600 إف سبورت" كما أنها كانت جديدة حيث أن عداد المسافات كان يشير لإجتياز 17 كلم فقط.

في المقابل فقد أشادت المدونة بأن المحرك الجديد الموجود في كلا من لكزس إل إكس 600 إف سبورت وتويوتا لاند كروزر يستطيع توفير قدر أفضل من الطاقة بالمقارنة مع المحرك المكون من 8 إسطوانات بالتنفس الطبيعي والذي كان حاضرا في الجيل السابق لكلا الطرازين كما أنه يثبت إمكانية الإستعاضة بالتيربو والمحرك الكهربائي المساند لتعويض فارق السعة وعدم جدوى المحركات الكبيرة.

الهدف عادة من قيادة أي سيارة على جهاز الداينو معرفة قدر القوة الذي يصل فعليا للعجلات وهو ما يساعد البعض في معرفة الفارق بين ناتج القوة المعلن عنه من قبل الشركة الصانعة والقدر الفلعي من الطاقة الذي يصل للعجلات.

المصدر: EKanoo racing

شارك هذه القصة