عندما يتعلق الأمر بالسباقات فإن مانثي من بين الشركات الرائدة في صناعة سيارات بورشه للمُنافسات، كما تعمل في مجال تعديل سيارات بورشه للطرق العامة، وأحدث منتجاتها مجموعة قطع إضافية للتأدية لسيارات بورشه 911 جي تي 3 تعمل على تحسين ما يمكن للسيارة السريعة فعله حقًّا. ستطرح القطع للبيع في الربع الثاني من عام 2022.
تصنع مانثي مجموعة قطع جديدة للجسم تجعل من 911 جي تي 3 تبدو أكثر عدوانية بمهارة. تشتمل الأجزاء على جناح أمامي جديد، وشفرات انسيابية على زوايا الواجهة الأمامية، وناشر هواء أكبر، وجناحًا خلفيًا من الألياف الفحمية مع ألواح جانبية كبيرة.
المعرض: حزمة الأداء من مانثي لسيارات بورشه 911 جي تي 3
تستخدم السيارة عجلات مانثي أو أم – 1 مع شعب على شكل حرف واي باللاتينية وفراغات واسعة بينها، العجلتان الخلفيتان مزودتان بأقراص انسيابية في منتصفها.
تشمل التحديثات والترقيات مجموعة لنظام التعليق قابلة للتعديل بأربعة اتجاهات. ومجموعة جديدة من حشيات المكابح والأنابيب المجدلة للمكابح لتحسين قدرات الكبح.
طورت مانثي الأجزاء على حلبة نوربورغرينغ نوردشلايفِه. تقول الشركة إنها تريد أن يكون أداء جي تي 3 أفضل على الحلبة بينما تظل مريحةً للقيادة على الطريق.
قال السيد نيقولاس ريدر، العضو المنتدب لشركة مانثي للسباقات: "خلال عمليات الضبط الدقيق سجَّل طراز الإنتاج حلبة نوردشلايفِه، المعيار التقليدي لجميع السيارات الرياضية، إذ كانت أسرع بـ 17 ثانية من سابقتها".
تحتوي أحدث بورش 911 جي تي 3 على محرك من ست أسطوانات منبطحة (بوكسر) سعته أربع ليترات، سحب طبيعي، تصل سرعته إلى تسعة آلاف دورة في الدقيقة، وله ستة أجهزة خلط منفصلة، قوته 502حصانًا وعزم دورانه 469 نيوتن – متر. السيارة مجهزة بعلبة التروس القياسية، من سبع نسب مع قابض – فاصل مزدوج، كما تتوفر علبة تروس يدوية من ست نسب.
المزيد من أخبار بورشه 911:
إذا كنت تفضل شيئًا أقل عدوانية، فهناك 911 جي تي 3 تورينغ. بنفس المحرك، لكنها مجهزة بجناح خلفي قابل للتحريك إلكترونيًا بدلًا من الجناح الخلفي الثابت.
تُباع جي تي 3 الجديدة بسعر 161,100 دولار أمريكي (229,315 ريـالًا سعوديًا)، يُضاف إليها 1,350 دولارًا (خمسة آلاف ريال تقريبًا)، رسوم توصيل، سيارة جي تي 3 تورينغ أرخص بمئة دولار فقط (375 ريـالًا تقريبًا).