يُعدّ اقتناء مجموعة كبيرة من السيارات من النقاط الرئيسية في قائمة الأحلام لكثير من عُشّاق السيارات، ولكن تخزينها جميعًا قد يشكل عائقًا ماليًا كبيرًا. المرائب الاعتيادية صغيرة ومصممة لسيارتين أو ربما ثلاث سيارات، لذا فإن أي مركبة إضافية يريدها المرء ستقف خارجًا. من الممكن إنشاء مبنى منفصل، لكنه مكلف أيضاً. هناك طرق أكثر إبداعًا لاستخدام مساحة المرآب، وقد فعل ذلك أحد أصحاب المنازل، حيث حوّل مرآبه الذي يتسّع لثلاث سيارات إلى مرأب يتسع لسبع سيارات.

المعرض: مرآب لثلاث سيارات يتسع لسبعٍ الآن

المرآب يعود للسيد كريس هالينغر، من تكساس، ويبدو وكأنه قطعة أحجية معقدة للوهلة الأولى. ومع ذلك، فإن تصميمه أبسط بكثير من ذلك. يحتوي المرآب الذي يتسّع لثلاث سيارات على مصعدين للسيارات، واحد في كل طرف، ما يضاعف من مساحة المرآب. كلاهما يحمل زوجان من سيارات دودج فايبر، وتحتهما تيسلا موديل أكس، ويبدو بأن هناك سيارة تويوتا راف 4، هذا يمثل أكثر من نصف سعة المرآب.

بين المصعدين يوجد ثلاث سيارات دودج فايبر. ومن أجل ركنهم جيدًا في المرآب كان على كريس هالينغر وضع اثنين منهم على مجموعة من حاملات السيارات. ما سمح بدفعهم للداخل وإتاحة المجال لإضافة سيارة سابعة، دوج فايبر. أصبح المكان ضيقًا، لكنها تتسّع لسبع مركبات بسهولة. كما إن من المثير للإعجاب القدرة على فتح أبواب المرآب بالكامل أثناء وجود اثنتين من سيارات فايبر على الرافعة، لأن معظم المرائب لا تحتوي على مساحة سقف تتيح ذلك.

حل هالينغر المتطور لإنشاء مرآب لسبع سيارات ضمن مرآب يتسّع لثلاث فقط مثير للإعجاب، لكن لا يبدو أنه قادر على استيعاب جميع مركباته. تغيب سيارة شيفروليه بولت الكهربائية عن صور المرآب، لكن تخزين سبع سيارات في المرآب سيؤدي بالتأكيد إلى جعل الممر الخارجي فارغًا، يبدو الحصول على مجموعة سيارات أمرًا ممتعًا، ثم يتعين عليك إدارة تخزينها. يبدو أن هالينغر قد وجد طريقة للحصول على ما يرغب به. ولكن من جهة أخرى فإن هذا الحل قد لا يتناسب مع السيارات الأكبر حجمًا.