نيسان سلفيا إس 15 بقوة 600 حصان تواجه بي إم دبليو إم3 كومبيتشن
يتعلق الأمر بتوفير التماسك الأفضل.
لا شك أن إم3 كومبيتشن بجيلها الأحدث قادرة على توفير أداء رياضي لافت بقالب سيارة صالون لكن حتما يوجد سيارات أخرى قادرة على التفوق عليها، هذه المرة قام موقع carwow بإشراك السيارة في مواجهة مع نيسان سلفيا إس15 تم تعديل محركها لينتج 600 حصان وهو ما من شأنه خلط الأوراق.
يحتوي طراز إم3 كومبيتشن على محرك سداسي الإسطوانات بالوضعية المتتالية سعة 3.0 ليتر ويتصل بشاحني هواء تيربو، يمكن ذلك من انتاج 510 حصان و650 نيوتن متر من عزم الدوران، نقل القوة يتم للعجلات الأربعة من خلال علبة تروس أوتوماتيكية من 8 نسب.
المعرض: بي ام دبليو إم3 كومبيتشن
في المقابل فإن نيسان سلفيا إس15 تحتوي على محرك رباعي الإسطوانات سعة 2.1 ليتر ويتصل بشاحن هواء تيربو، وبفضل التعديلات بات ناتج القوة يبلغ 600 حصان وعزم الدوران لغاية 700 نيوتن متر، العائق الوحيد علبة التروس اليدوية المكونة من 5 نسب التي لا تتمتع بالتطور الكافي على غرار الطرف الآخر.
في كلا جولتي الإنطلاق من السكون تمكنت بي إم دبليو إم3 كومبيتشن من التفوق على نيسان إس15 بفارق مريح بسبب الإندفاع بالعجلات الأربعة وأيضا علبة التروس التي تحد من هدر الطاقة المتوجهة للعجلات.
الجولة الثالثة كانت الإنطلاق من سرعة ثابتة وهنا تمكنت نيسان إس15 من الفوز بسبب فارق القوة، في جولة تحدي الكبح تمكنت بي إم دبليو إم3 كومبيتشن من الفوز على الرغم من أنها الأثقل (1730 كلغ) بسبب وجود المكابح المانعة للإنغلاق بجانب جهاز التعليق فيما أن نيسان إس15 لا تحتوي على هذه الميزة وهو ما كان السبب في وجود دخان كثيف صادر عن العجلات الخلفية.
المصدر: carwow
موصى به لك
بورشه وبيريللي تحطمان رقماً قياسياً جديداً مذهلاً
أنواع علب التروس الأوتوماتيكية الثلاث - وكيفية عملها
بورشه 911 جي تي 2 أر أس مع طقم مانثي تُحطّم الرقم القياسي لأسرع لفة
فيديو: وللكهرباء إثارتها الخاصة
بي إم دبليو آي إكس5 هيدروجين ستدخل المرحلة التالية من التطوير
كشفت BMW للتو عن مستقبل M3
بي إم دبليو تكشف النقاب عن خيار إم لكلا من إكس5 وإكس6