رينج روفر SVR تقوم بالإختبارات مجددا وتبرز مخارج العادم الرباعية
يتم إجراء الإختبارات في أوروبا.
في وقت سابق تمكن أحد ملتقطي الصور التجسسية مشاهدة ما يمكن أن يكون خيار SVR من رينج روفر القادمة حيث أن ما يساعد في تأكيد ذلك إسطوانات الكبح الكبيرة بجانب مخارج العادم الرباعية، تم إلتقاط مجموعة أخرى من الصور التجسسية للطراز ذاته.
تمت مشاهدة السيارة تسير على إحدى الطرقات العامة في إسبانيا ضمن مجموعة، لكن لا يوجد ما يؤكد على أن السيارة تتمتع بالطابع الرياضي بسبب وجود الغطاء التمويهي الكثيف، ما يشير إلى أن النموذج هو فئة SVR هو أن السيارة أكثر إنخفاضا مع مكابح كبيرة، يمكن أيضا ملاحظة مخارج العادم الرباعية لكن تصميمها الغريب هو من أجل التجارب فقط كما أنها تتميز بتصميمها المدمج داخل الصادم الخلفي.
المعرض: رينج روفر SVR القادمة بالغطاء التمويهي الكثيف
من المتوقع أن يحتوي خيار SVR على محرك V8 من BMW سعة 4.4 ليتر مع شاحني تيربو فيما أن الفئة سبورت SVR ستتمتع بقوة 600 حصان مما سيجعلها أقوى سيارة تخرج من مصانع لاند روفر علما أن السيارة ستشترك مع خيار سبورت في قاعدة العجلات.
من ضمن ما يثير الإهتمام هو أنه جرى مشاهدة رينج روفر SVR بجانب طرازات أخرى من مجموعة جاكوار لاند روفر ويتضمن ذلك طراز جاكوار F-pace SVR وهو ما يمكن أن يعني توفر محرك جديد في طراز جاكوار ذو الأداء العالي ومن المحتمل أن يكون محرك V8 ذاته من العلامة البافارية.
يبدو أنه لن يتم توديع الجيل الحالي من رينج روفر بسهولة حيث أنه تم حديثا الكشف عن نسخة SVR ألتيمايت وهي الخيار الأغلى سعرا بالمقارنة ببقية الطرازات.
المصدر: carpix
موصى به لك
شركات تأمين السيارات البريطانية تواجه مصاعب في تأمين رينج روفر داخل لندن
بوغاتي ميسترال التي تتوق للطيران
رينج روفر فيلار 2024 : تجديدات تركز على توفير أحدث التقنيات
رُصدت سيارة مرسيدس-AMG CLE كوبيه فائقة الأداء بمحرك V8
جاكوار لاند روفر لديها 215 ألف طلب مسبق
ما الفرق بين نظام التحذير من مغادرة المسار ونظام الحفاظ على المسار؟
رينج روفر تبدو بطيئة في إختبار الأيل، لماذا ؟