ميتسوبيشي تطور طراز يحمل شعار رالي ارت ويتخذ من أوتلاندر الهجينة قاعدة له
من الممكن أيضا إعادة شعار إيفوليوشن للحياة مجددا.
ترغب ميتسوبيشي إعادة فرع التعديل الخاص بها رالي ارت للحياة مجددا، يبرز ذلك من خلال تطوير فئة أداء عالي تتخذ من طراز أوتلاندر الهجين قاعدة لها تمهيدا للكشف عنها خلال فعاليات معرض طوكيو للسيارات 2021 لكن للأسف لم يجري تنظيم المعرض بسبب تداعيات جائحة كورونا.
صرح موقع Best car web أن فئة الأداء العالي من ميتسوبيشي أوتلاندر الهجينة تتمتع بتصميم شرس تم استلهامه من السباقات الصحراوية الطويلة مثل رالي داكار والتي تمتلك ميتسوبيشي بالطبع الخبرة الكافية فيها.
المعرض: صور مسربة للخيار الهجين القابل للشحن الخارجي من ميتسوبيشي أوتلاندر 2023
سيتم تسويق ميستوبيشي أوتلاندر إيفوليوشن في اليابان اعتبارا من يونيو 2022 لكن لم يتم التطرق إلى الوسيلة التي تساعد في تمييز هذه الفئة بالمقارنة مع بقية فئات أوتلاندر الأخرى، بالطبع سيتم التعديل على بقية المكونات الأخرى للسيارة لتوفير الأداء المطلوب.
يعود قرار ميتسوبيشي لإعادة إحياء فرع رالي ارت لعام 2020 ضمن التقرير المالي الذي قدمته لكن دون ذكر أي تفاصيل أخرى علما أن إغلاق هذا الفرع تم خلال عام 2011 بسبب الظروف المالية الصعبة وقتها.
موصى به لك
ميتسوبيشي باجيرو تستعيد عملاءها القدامى وتجذب عملاءً جدداً
سيارة كهربائية صينية تصل إلى سرعة 312 ميلاً في الساعة وتصبح أسرع سيارة إنتاج تجاري في العالم: شاهد الفيديو من داخل المقصورة
فيديو من منظور داخلي يكشف كيف يبدو التحليق بسيارة تسلا رودستر الجديدة
ناقلات الحركة ذو النسبة المتغيرة باستمرار موجودة منذ زمن أطول بكثير من السيارات الاقتصادية.
هل ترغب في اقتناء سيارة فيراري لوتشي؟ عليك الانتظار حتى عام 2028
بعض شركات صناعة السيارات تطالب بحظر دائم للسيارات الصينية في أمريكا
بوغاتي تحتفل بمرور 20 عاماً على تواجدها في أمريكا بتجمع مذهل في لاس فيغاس