فئة أكثر شراسة من تويوتا GR يارس تتجول على نوربورينج
هل تحتوي أقواس العجلات الأمامية على فتحات تهوئة ؟
تتمتع تويوتا يارس الإعتيادية بمنظومة هجينة مكونة من محرك وقود ثلاثي الإسطوانات سعة 1.5 ليتر بجانب المحرك الكهربائي، يبلغ ناتج القوة الإجمالي 116 حصان، في المقابل فإن نسخة GR يارس تنتج قوة أكبر من ذلك.
ومن جهته، تمكن موقع Automedia من التقاط صور لفئة من GR يارس تتمتع بطابع أكثر شراسة وهو ما يمكن ملاحظته من خلال كون السيارة تبدو كأنها ملتصقة بسطح الطريق بجانب وجود لاصق باللون الأسود على أقواس العجلات الأمامية مما يرجح وجود فتحات تهوئة في نسخة الإنتاج التجاري، تجدر الإشارة أنه من خلال النظر إلى لوحة التسجيل نكتشف أن السيارة هي ذاتها التي تمت مشاهدتها في شهر أكتوبر 2020 .
المعرض: صور تجسسية لفئة أكثر شراسة من تويوتا GR يارس
يمكن التأكيد أن الهدف من إجراء هذه الإختبارات هي تجربة زوائد خارجية جديدة على فئة GR يارس وليس لتطوير طراز آخر مما يشير لإحتمالية توفير شعار GRMN الذي يشير إلى تمتع الفئة بالمزيد من القوة، وقامت أحد شركات التعديل وهي ليتشفيلد بتنفيذ تعديلات على محرك GR يارس وهو ما ساعد في انتاج أكثر من 300 حصان.
بجانب ذلك فإن البعض ينتظر أن تعمد تويوتا لإدخال فئة GR كورولا في حيز الإنتاج بجانب نسخة ستايشن واجن للمزيد من العملانية، وتشير التوقعات لإحتمال الإستعانة بالمحرك من طراز GR يارس لكن مع التعديل على إعدادات الضبط لإنتاج 300 حصان.
الهدف من ذلك تأكيد رغبة تويوتا بتوفير الخيار الرياضي لكافة الطرازات التي تحمل شعارها وهو ما يبرز جليا من خلال توفير نسخة GR من لاند كروزر.
المصدر: Automedia
موصى به لك
نيسان تدعي أن معدلات استهلاك تويوتا راف 4 غير واقعية
السيد تويوتا يكشف عن أسوأ مخاوفه: "الجميع يتحول إلى السيارات الكهربائية"
تقارير تشير إلى تعاون مشترك ما بين تويوتا وسوزوكي لإنتاج سيارة رياضية صغيرة
بورشه تُحوّل شخصيات فيلم "حكاية لعبة" إلى سيارات حقيقية - والنتيجة مذهلة!
تويوتا جي آر يارس تتألق في معرض طوكيو صالون
أودي كيو 7 وأس كيو 7 2027
تويوتا كورولا جي آر موريزو تواجه هوندا سيفيك تايب آر