الكشف عن النسخة الجاهزة للإنتاج من زينفو أورورا تور بقوة 1850 حصاناً في مهرجان غودوود
تجمع السيارة الدنماركية الخارقة الجديدة بين محرك V12 سعة 6.6 لتر وثلاثة محركات كهربائية، لتوليد قوة إجمالية تبلغ 1850 حصاناً.
خطت سيارة زينفو أورورا خطوة جديدة نحو مرحلة الإنتاج؛ فخلال مهرجان غودوود للسرعة ، كشفت الشركة المصنعة الدنماركية لأول مرة عن النماذج الأولية المعتمدة لنسخة تور، مستعرضةً التصميم النهائي للهيكل الخارجي والمقصورة الداخلية المخصصة للعملاء.
المعرض: Zenvo Aurora Tur (2026)
ويُعد هذا الحدث محطة هامة في مسار تطوير السيارة الخارقة الجديدة، حيث من المقرر أن تبدأ عمليات التسليم الأولية في النصف الثاني من عام 2027.
أقوى محرك V12 يُركّب في سيارة مخصصة للطرقات على الإطلاق
ينبض في قلب سيارة زينفو أورورا تور محرك V12 جديد كلياً سعة 6.6 لتر مزود بأربعة شواحن توربينية، وقد تم تطويره بالتعاون مع شركة ماهل باورترين. يولد المحرك وحده قوة 1250 حصاناً ويصل إلى سرعة دوران تبلغ 9800 دورة في الدقيقة، مما يجعله أقوى محرك V12 يتم تركيبه في سيارة قانونية مخصصة للطرقات على الإطلاق.
ويتعزز أداء هذا المحرك بثلاثة محركات كهربائية —أحدها مدمج في ناقل الحركة واثنان على المحور الأمامي— لتوليد قوة إجمالية مشتركة تبلغ 1850 حصاناً وعزم دوران يصل إلى 1700 نيوتن متر. وتتميز السيارة بناقل حركة أوتوماتيكي مع علبة تروس بثماني نسب مع مبدلات خلف المقود ونظام دفع كلي للعجلات.
أداء قياسي بروح سيارات الجراند تورر
على الرغم من أنها تتشارك المنصة الهيكلية مع شقيقتها الأكثر تطرفاً أورورا أجيل، إلا أن نسخة تور صُممت وفق فلسفة سيارات الجراند تورر عالية الأداء. ويتميز هيكلها الأحادي المصنوع من ألياف الكربون بوزن جاف يبلغ 1548 كجم فقط، مما يمنحها نسبة قوة إلى وزن تبلغ حوالي 1.19 حصان/كجم. ووفقاً لتقديرات زينفو، تتسارع السيارة الخارقة من السكون إلى 100 كم/ساعة في 2.3 ثانية، وتصل إلى سرعة 300 كم/ساعة في غضون 9 ثوانٍ تقريباً، وتبلغ سرعتها القصوى 420 كم/ساعة. وتتضمن خصائصها الديناميكية الهوائية أرضية مغطاة بالكامل، بينما يكتمل نظامها التقني المتطور بوجود نظام تعليق مزدوج الأذرع (double-wishbone) ومكابح من السيراميك الكربوني. إنتاج محدود وتصنيع يدوي
سيتم تجميع كل سيارة من طراز أورورا يدوياً في منشأة شركة زينفو في مدينة بريستو بالدنمارك. وسيقتصر إنتاج نسخة تورعلى 50 وحدة فقط، مخصصة لهواة الجمع حول العالم.
ومن خلال هذا الطراز -الذي كُشف عنه في مهرجان غودوود تستهل العلامة التجارية فصلاً جديداً في تاريخها، ساعيةً إلى الجمع بين الأداء الفائق وتقنية المحركات الهجينة وتجربة قيادة مفعمة بالإثارة، وذلك دون المساومة على طابع التفرد والندرة الذي يميز السيارات الخارقة المُنتجة بأعداد محدودة للغاية.
اقرأ أيضًا
موصى به لك
"تحية للبدايات الأولى": ماكلارين تعيد بناء أول سيارة مخصصة للطرقات لديها بدقة متناهية
لاند روفر تخفض قوة محرك V8 من بي إم دبليو في ديفندر بمقدار 100 حصان تقريباً
هينيسي الخارقة الجديدة: قوة تتجاوز 2000 حصان وناقل حركة يدوي
فيات توبولينوهي أرخص سيارة جديدة بسعر 55 الف ريال سعودي
فيراري تعيد علبة التروس اليدوية أخيراً... نوعاً ما !!
أخيراً، حصلت أول سيارة كهربائية من بنتلي على اسم
سيارة ماكمورتري الخارقة، التي يبلغ سعرها 1.3 مليون دولار، أصبحت متاحة أخيرًا!