بورشه تُقدّم طلب براءة اختراع لخطوط سباق مخفية على جسم السيارة
تصف بورشه استخدام هذه التقنية للإشارة إلى وضع قيادة السيارة أو حالة شحنها.
قدّمت بورشه طلب براءة اختراع جديدة لخطوط سباق مخفية. تعتمد هذه التقنية على مادة غشائية، تُعرّفها الشركة المصنّعة بأنها ورق إلكتروني أو طلاء مغناطيسي، تُوضع على الهيكل الخارجي للسيارة، ويتغير لونها عند تطبيق جهد كهربائي.
المعرض: براءة اختراع خطوط السباق المتلاشية من Porsche
تُظهر براءة الاختراع عدة طرق يُمكن لبورشه استخدام هذه التقنية من خلالها، أبرزها خطوط السباق المخفية. وفقًا للطلب المُقدّم في ألمانيا، يُمكن أن يتغير لون الخطوط تبعًا لوضع قيادة السيارة، كالأخضر للوضع الاقتصادي أو الأحمر للوضع الرياضي، أو يُمكن أن تختفي تمامًا بضغطة زر.
تُظهر الصور أيضًا استخدام هذه المادة الغشائية لخطوط خلف العجلات الخلفية وعلى المشتت الخلفي. كما تصف براءة الاختراع استخدام هذه التقنية في سيارة كهربائية لعرض حالة شحنها مباشرةً على الهيكل الخارجي.
إنها تقنية رائعة، ولكنها ليست جديدة كليًا. فشركات صناعة السيارات تستخدم بالفعل زجاجًا كهروكروميًا يتغير شفافيته بتغير التيار الكهربائي. هذا يُمثل نقلة نوعية في هذه التقنية.
اقرأ أيضًا
رأي Motor1: السيارات متغيرة الألوان ليست فكرة جديدة. فقد طرحت BMW سيارة i Vision Dee الاختبارية المزودة بتقنية E Ink قبل بضع سنوات، مما أتاح لها عرض 32 لونًا مختلفًا. تُظهر براءة اختراع بورشه كيف يُمكن لشركات صناعة السيارات استخدام تقنية تغيير ألوان الهياكل الخارجية بطرق مبتكرة وعملية، تتجاوز مجرد الجماليات.
المصدر: مكتب براءات الاختراع والعلامات التجارية الألماني عبر CarBuzz
موصى به لك
ناقلات الحركة ذو النسبة المتغيرة باستمرار موجودة منذ زمن أطول بكثير من السيارات الاقتصادية.
سيارة كهربائية صينية تصل إلى سرعة 312 ميلاً في الساعة وتصبح أسرع سيارة إنتاج تجاري في العالم: شاهد الفيديو من داخل المقصورة
ينبغي أن تكون المحركات الدوارة موجودة في كل مكان. فلماذا ليست كذلك؟
فيديو من منظور داخلي يكشف كيف يبدو التحليق بسيارة تسلا رودستر الجديدة
لماذا لا يولد المحرك الأكبر حجماً دائماً قوة أكبر؟
هل ترغب في اقتناء سيارة فيراري لوتشي؟ عليك الانتظار حتى عام 2028
أول علبة تروس يدوية من فيراري منذ عقود ليست يدوية بالمعنى الحرفي، إليك آلية عملها